Hyttbåt MobyDick800 med Volvo Penta D3 160

Robust hyttbåt med Volvo Penta D3 160A och Volvo Penta SXS drev bägge från 2003.
Vi har sovit 2 vuxna 3 barn i den och funkar fint.
Våren -25 byttes impeller, olja & filter, anoder. Efter upptagning under senhösten byttes även drevolja som såg helt ok ut för ett äldre drev.

Bytte turbon förra sommaren till en utbytesturbo från Turboshop.se men måste ha en Volvo Penta auktoriserad med Vodia för att komma och stänga felkoden ”Electrical engine failure” vilket är en klassiker på D3an pga turbo eller bränslefiltret. Så det går att köra med den men varvar inte fullt.

Osäkert när kamremmen byttes men ser ok ut och följer med ett nytt kamremskit från OlssonParts. Detsamma bälgen men ser ok ut och är tät inga torrsprickor.

Gaswiren hade behövt bytas, funkar hyfsat att köra med den men man märker att den ”töjer sig” lite.

Tilt/trim ur funktion men följer med en bättre begagnad nästan komplett sköld som man kan byta trimcylindrar med om man vill. (en begagnad sköld kostar 12-30KSek)

Gammal båt så elen kan man ju se över om man vill.

En båt som vi använt som badbåt och hummerfiske båt. Klarar grov sjö och går att nyttja året runt. I min ägo har den alltid startat direkt samma nu efter vintern bara att vrida om nyckeln.
Lägg lite tid på den om man vill så blir den toppen eller kör den som den är.

Står på land och kan provköras på land. Ingen vagn eller vagga finns med.

Priset är satt efter bristerna jag nämnt ovan.
Har redan en Rib och en segelbåt men kan byta den mot en husbil med minst 5st bältade platser och totalvikt 3500kg, jag kan lägga till lite pengar emellan vid rätt husbil.

Arbetsbåt, hummerbåt, hyttbåt, jeep, fiskebåt, Minor, Targa, sjöjeep, dykbåt, Sargo, transportbåt