Bildgalleri
Volvo 740
Veemer
Modellår
1988
Miltal
30 000 mil
Växellåda
Manuell
Drivmedel
Bensin
Totalt pris
42 000 kr
Kontakta säljaren
Få mer information om bilen eller boka en testkörning.
Användarprofil
Du måste vara inloggad för att se användarprofiler och skicka meddelanden.
Logga inBeskrivning
Ska då sälja min Veemer då prio ska läggas på husköp.
Det sitter en m52b25 enkelvanos med en Getrag 5vxl låda. Reggad med detta, besiktning går ut 31/12-2026
Motor o låda funkar fint, drar ingen olja.
Ny termostat o vattenpump med metalllimpeller.
ASS motorfästen och växellådsbalk.
Blocket är fixat med stålinsatser för topplocksbultarna (som man brukar göra vid turbo bygge)
Styrboxen fixad av Fekzen, med höjt varvstopp o borttagen startspärr.
Koppling o tryckplatta har gått max 500 mil, orginal Sachs.
Jag har byggt en egen 2,5 tums gubbkrök.
Sitter poly bussningar i bakaxel infästningen och överfallen runt bakaxeln. Svetsdiffad.
Sitter Jspec v2 coils runtom.
Nedre länkarmarna är förlängda ca 2,5cm på varje sida för mer styrvinkel.
Sitter nya justerbara MKM fjäderbenslager.
Nya sommardäck på alu fälg fram, bak är de odubbade vinterdäck. V70 fälgar runtom med 25mm spacers.
Sportratt o egen byggt spakställ, sitter en stereoram med 3st mätarhållare.
Egenbyggd takkorg som eventuellt kan följa med.
Har bytt mätarhus så miltalen stämmer inte då trippen stått still. Fortfarande oklar funktion på trippen men hastighetsmätaren funkar.
Styrservon läcker så man får fylla ibland.
Innertaket sitter med häftpistol, ingen stereo.
Finns en spricka i framrutan bakanför boarden.
Finns rost i skavanker men ger ett bra helhetsintryck.
Det sitter en m52b25 enkelvanos med en Getrag 5vxl låda. Reggad med detta, besiktning går ut 31/12-2026
Motor o låda funkar fint, drar ingen olja.
Ny termostat o vattenpump med metalllimpeller.
ASS motorfästen och växellådsbalk.
Blocket är fixat med stålinsatser för topplocksbultarna (som man brukar göra vid turbo bygge)
Styrboxen fixad av Fekzen, med höjt varvstopp o borttagen startspärr.
Koppling o tryckplatta har gått max 500 mil, orginal Sachs.
Jag har byggt en egen 2,5 tums gubbkrök.
Sitter poly bussningar i bakaxel infästningen och överfallen runt bakaxeln. Svetsdiffad.
Sitter Jspec v2 coils runtom.
Nedre länkarmarna är förlängda ca 2,5cm på varje sida för mer styrvinkel.
Sitter nya justerbara MKM fjäderbenslager.
Nya sommardäck på alu fälg fram, bak är de odubbade vinterdäck. V70 fälgar runtom med 25mm spacers.
Sportratt o egen byggt spakställ, sitter en stereoram med 3st mätarhållare.
Egenbyggd takkorg som eventuellt kan följa med.
Har bytt mätarhus så miltalen stämmer inte då trippen stått still. Fortfarande oklar funktion på trippen men hastighetsmätaren funkar.
Styrservon läcker så man får fylla ibland.
Innertaket sitter med häftpistol, ingen stereo.
Finns en spricka i framrutan bakanför boarden.
Finns rost i skavanker men ger ett bra helhetsintryck.
Specifikationer
- Märke
- Volvo
- Modell
- 740
- Modellår
- 1988
- Biltyp
- Sedan
- Drivmedel
- Bensin
- Effekt
- 170 Hk
- Motorvolym
- 2,5 L
- Miltal
- 30 000 mil
- Växellåda
- Manuell
- Drivhjul
- Bakhjulsdrift
- Vikt
- 1 360 kg
- Säten
- 5
- Antal dörrar
- 4
- Bagageutrymme
- 475 L
- Färg
- Grå
- Bilens plats
- Sverige
- Senaste besiktningsdatum
- 2025-02-06
- Nästa besiktningsdatum
- 2026-12-31
- Avgiftsklass
- Personbil
- Chassinummer
- YV1744883J1233361
- Registreringsdatum
- 1987-12-22
- Antal ägare
- 13
- Försäljningsform
- Begagnad bil till salu
Annonsen kan vara ofärdig. Fullständig information om försäljningen och upplysningar i enlighet med upplysningsplikten kan fås direkt från säljaren.