X-Yachts X-119

Info:

Båten har nu haft samma ägare sedan november 2005. Båten köptes då i Tyskland av en ägare som hade den i en säsong. Dessförinnan ägdes båten av annan tysk i 2 säsonger. Denna ägare bytte motor, all löpande rigg och segel samt uppdaterade en mängd utrustning. Nuvvarande ägare gjorde efter köpet en genomgripande uppdatering 2006-2007 för att göra båten mer ändamålsenlig för cruising i skärgården. Installation av landström, kylbox, större batterikapacitet, större sötvattentank, trycksatt sjövattenintag, septictank till toaletten, sittbrunnsbord, badplattform, framflyttade backstag, självslående fock m.m. installerades. Befintlig bottenfärg byttes ut samt de blå gealcoatytorna tejpades över med blå-grön-gul tejp.  Några år senare kompletterades det med en ny självslående fock och ett lazyjack kapell till storseglet. Inredningen lackades om 2010. Seglandet har i stort sett bestått i en tur norrut och retur söderut i Bohuslän per sommar samt en eller annan kortare seglats. Seglen är trots sin ålder i mycket bra skick tack vare bra materialval och utförande från början samt löpande underhåll hos segelmakare. Elsystemet med batterierna fungerar lika bra nu som när det var nytt. Batterierna har per säsong maximalt haft 2-3 fulla (ned till 50%) laddcykler, oftast mindre än så. Logg och vindinstrumenten är ur funktion samt delvis stereon och bränslemätaren. 

Segel och rigg:

Storsegel Laminat, 14 kullagrade travare, genomgående lattor, Doyle/Bleuw Sails 2004.

Självslående rullfock, laminat, vertikala lattor, Lundh Sails 2010.Nya lattor 2024.

Lazyjack storsegelkapell, Lundh Sails 2010.

Genacker ca 90 kvm, 2003.

Spinnacker ca 95 kvm. Äldre (typ före 2000) men oanvänd 2003 och framåt 

Spinnackerbom (ej använd efter 2002)

Furlex rullfocksystem 2004.

System för självslående fock, Fredrikssen/Ronstan 2007.

Backstagen framflyttade, fast monterade.

Generellt: Storsegel, lazyjackkapell och fock har fått löpande underhåll hos Lundh Sails 

Motor:

Motor: Volvo Penta 2030 D, trecylindrig, 29 hp, 2003.

Drev, Volvo Penta 120 S 2003.

Propeller: Volvo Penta trebladig foldingpropeller.2003.

Bränsletank ca 45 l, rostfri, skvallerlinser på tre nivåer, 2003.

Elsystem:

Landström till elcentral med jordfelsbrytare och säkringar.

2 invändiga 230V eluttag.

Batteriladdare, Mobitronic 45 A.

Batterier, Leoch - Gel, 3 st. 103 Ah + 3 st 75 Ah  (ett separerat till motorn) dvs, 459 Ah till förbrukare.

VA:

Tryckvattenpump till färskvatten, färskvattenkranar vid pentry och toa,

Tryckvattenpump till sjövatten, sjövattenkranar vid pentry, toa samt akterut i sittbrunnen.

Färskvattentankar: 90 l. fast originaltank + 150 l. vattensäck ihopkopplade, ger ca, 200-230 l.

Manuell handpumad större länspump.

Elektrisk liten dränkbar länspump i botten av kölsvinet, manövreras med knapp vid pentryt.

Toalett med elpump, 2024.

Septictank, rostfri ca 55 l, självfall till avlopp samt däcksanslutning för tömning.

Pentry:

ENO gasolspis med ugn.

Fjärravstängning till gasolflaska.

Ventilerad gasolförvaring i aktre stuvutrymmr till 2 st. 2,5 kg. gasolbehållare (blå campingbehållare)

Kylbox, 90l. Isotherm med kondensor i vaskavloppet. Dubbel isolering. 2006 / ny elektronik 2025.

Instrumentering:

Autopilot, Ray Marine 2000

WHF radio

GPS plotter

GPS till instrumentering

Battmeter: Ger laddstatus, strömmförbrukning och spänning för förbrukarbatterigruppen.

Bränslemätare (ur funktion p.g.a. fel på givare)

Väderfax (inaktuell)

Logg, vindinstrument och GPS repeater i sittbrunnen.(ur funktion)

Kompasser: Suunto, 2 st i sittbrunnen. (En utan vätska)

Stereo (Sony) med fjärrkontroll i sittbrunnen ( delvis ur funktion)

Högtalare i sittbrunnen, isolerade högtalarlådor invändigt. (delvis ur funktion p.g.a. ovanstående)

Högtalare i ruffen.(temporärt ur funktion p.g.a. ovanstående)

Förtöjning:

Bruceankare 15 kg.

Ankarolina 50 m.

Förtöjningstampar, 6 st.

Bergkilar 4 st.med hammare,

Fendrar med fenderskydd, 6 st.

Övrigt:

Badplattform med badstege, Båtsystem 2006.

Centrum akterpulpit, 2006

Laguna sittbrunnsbord med extra stöd (stabilt)

Brandsläckare: 2 st vid motorn, en mindre i toa utrymmet.

Båtkuddar i ruffen, 4 st.

Båtdynor, Capock, 8 dubbla och 2 enkla 2025.

Blå-grön-gul tejpning: Underliggande gealcoat är i tre olika mellanblå nyanser. Extra tejp finns.

Gealcoat; Färgkoderna til de blå, vita och grå nyanserna finns.

Bottenfärg: XRF mätning är genomförd, godkänt protokoll finns.