Audi A5

Sommaren är snart här! Därmed vill jag kika intresset för min unika A5 Cabriolet quattro 3.0 TDI då jag insett att den kommer användas för lite än vad den förtjänar. Detta är ett välhållet, körglatt och bruksdugligt entusiast-exemplar för dig som vill ha en bil som både känns speciell men som också fungerar utmärkt i vardagen. Det här är en av få cabbar som kombinerar premiumkänsla, långfärdskomfort och året-runt-användbarhet utan större kompromisser.

Detta är 1 av 66st med denna drivlinespec i Sverige!

Under huven sitter den välkända 3.0 TDI V6an (kod CCWA) med 240 hästar och 500 Nm, kopplad till 7-stegad S-troniclåda och äkta Torsenquattro. Detta är verkligen en legendarisk drivlina som blivit känd för sin hållbarhet, låga förbrukning och imponerande dragkraft. Med en verklig förbrukning runt 0,53–0,65 l/mil på landsväg går det att köra långa turer utan att ens fundera på tankmätaren - en uppriktigt sagt ovanlig egenskap i cabrioletvärlden.

Mer användbar än vad man tror! Förvånansvärt stort bagageutrymme, 320 liters volym även med suffletten nere tillsammans med fällbara baksäten gör att man lasta längre föremål. Perfekt för två eller flera resväskor, golfbagar eller för vanliga vardagsärenden.

Suffletten öppnar och stänger på cirka 15 sekunder och kan manövreras upp till 40km/h. Den är dessutom väldigt välisolerad, vilket gör bilen tyst och varm även vintertid. Medföljande vindskydd gör stor skillnad vid motorvägsfart och gör att man kan åka öppet även vid kallare grader utan att frysa.

Stora MMI Navigation-paketet och Bluetooth gör bilen modern nog för dagens behov utan att vara överlastad med elektronik som ofta krånglar på äldre bilar.

Det vanliga Audi Sound System är driftsäkert och låter skapligt, en fördel jämfört med äldre B&O-system som ofta drabbas av förstärkarproblem. En bra grund för att uppgradera ljudsystemet själv, vare sig det gäller inkoppling av externa slutsteg eller integrerade CarPlay-enheter.

Det sitter även en eftermonterad avtagbar dragkrok vilket gör bilen betydligt mer användbar än andra exemplar på marknaden. OBS! Bilen är även registreringsbesiktad i detta utförande! Perfekt för cykelställ, mindre släp, eller varför inte husvagnen? 1900kg släpvagnsvikt med BE-kort.

Ibis White med mörkbrun sufflett är i mitt tycke en suverän färgkombination som ger bilen ett väldigt exklusivt uttryck. Med två uppsättningar hjul - vinterhjul på åretruntdäck 18" Audi TT-fälgar på Goodyear UltraGrip Ice 2 245/40/R18 med bra mönsterdjup. Sommarhjulen är något mer aggressiva 20" RS4 B9/RS5 F5-replikor på Tracmax X-privilo TX3 255/30/R20, varav två däck är helt nya.

Importerad från Italien 2013 vid 9 000 mil av en svensk privatperson som i sin tur ägde bilen i 8 år till 2021 och 13 500mil. Sedan 2021 har bilen gått ytterligare 9 000 mil och användes flitigt under årets alla årstider tills jag köpte bilen i mars 2026.

Totalt sett 4 ägare, 1 i Italien och 3 i Sverige inklusive mig. Under alla dessa mil har service skötts enligt schema, bl.a byttes växellådsoljan i samband med det vanliga oljebytet nu i vintras för 700 mil sedan. För övrigt har jag läst ut felkoder med OBDEleven och den fann INGA felkoder i någon av kategorierna!

Med dessa mil så tillkommer det även en del tecken på användning, det kan låta klyschigt men inget märkligt för en 17 år gammal bil trots allt! Stenskott och lacksläpp på huv och främre stötfångare. Dörruppslag på båda bakskärmar, stenstänk och små rostprickar i skärmkanter samt den typiska Audi-rosten vid de inre baklyktorna och tredje bromsljuset på bakluckan. Absolut inget häpnadsväckande men absolut värt att nämna!

Bilen är nyligen rekondad, vaxad, glasförseglad, suflettbehandlad och läderbehandlad. Otroligt bra vattenavrinning exteriört och smutset får verkligen kämpa för att hålla sig kvar på lacken. Vill man gå det extra steget kan en enstegspolering och keramisk lackförsegling vara pricken över i:et.

I det stora hela är detta en entusiastbil man faktiskt kan använda varje dag. En av VAG-koncernens mest hållbara och beprövade drivlinor. En cab som fungerar året runt. En bil med avtagbar dragkrok! En bil som är mekaniskt sund och redo för många fler mil. Det är såklart inte en utställningsbil, men det är en charmig, körglad och snygg A5 Cab som ger otroligt mycket bil och blickar för pengarna.

Tror du att detta är sommarbilen för dig? Tveka inte på att höra av dig!

OBS! Jag har inte bråttom att bli av med bilen så storprutare, "sista pris"-kompisar och bilhandlare undanbedes vänligen. Priset kan förhandlas vid smidig och seriös affär.

Säljes helst, byten kan dock vara intressant

Väl mött, Oscar