BAJA 232 Boss

Baja 232 Boss Mercruiser 502 MAG MPI (Insprut) 511 HK

Allt gjort 2025, 15 timmar.
Helrenoverad motor från 502 till 509 cui
Renoverad av Alexander på AleTech.
Uppborrad till 509 cui med nya kolvar.
Värre kamaxel med störe fokus på vrid och bränsleförbrukning.
Portat insug.
Nya störe ventiler.
Nya ventilfjädrar.
Nya lyftare.
Ny oljepump
Alla lagerspel mm är kontrollerat.
Alla lager packningar bytta.
Renoverade spridare.
Ny mekaniskt förpump
Nyrenoverad vattenpump och Hydralpump.
Hardine Marine Gil limpor med rostfria risers.
Sitter halvsystem så det är Glykol i block och topparna men limporna kyls av sjövatten.
Nya Remmar.
Som en Fabriksny motor men som är optimerad för att få mera effekt och bli mera energieffektiv.
Alla oljor bytta.
Nya tändstift.
mm.

Mappad och bänkad, bänkpapper finns.

Nya dubbla AGM batterin.
Ny renoverat elsystem med skiljerelä mm.
NMEA 2000 system som har en tryck sensor
På utgånder vattentryck till motorn, ser detta i plottern.
All belysning är Led.
Förberedd med ladregulator för solceller.
Ny Simrad GO9 Xse.
Nya elektriks trimplan.
Elektrisk motorlucka.
Hamnkapell.
Badstege.
30 km/h boggi kärra.
Ca 280 liter.

Bravo 1 drev som ska vara renoverat innan min tid.
Utvändig hydraulstyrning.
Drev dusch
Nya olja
Nya trimgivare
Ny Drivaxelbälg Avgasbälg Stödlager mm.
Finns 3 och 4 bladig proppeller.
Tar in vatten till motorn via aktern och inte via drevet för bättre kylning.
Sjövattenfilter rostfritt med 32 mm slangar hela vägen från aktern till Pump.


Båten går extrem bra och är något alldeles extra.
Då jag bara kör med familjen så har vi inte kört över 60 knop men finns mera.
ska ha gjort 62 knop med orginal 415 hk. Så tanken är att pasera 70 knop.

Säker glömt massor har en hel perm med kvitton.
Skriv vid frågor.

329 000 eller bud.

daycruiser powerboat v8 pokerrun
8.2 liter cigarette Donzi