Suzuki e-Vitara

Att köra elbil är oftast billigare än att köra bensinbil – särskilt om du har möjlighet att ladda hemma.

Hemmaladdning

Hemma betalar du ditt vanliga elpris per kWh. En typisk elbil drar ungefär 2 kWh per mil, så med ett exempelpris på 1,80 kr per kWh betalar du 3,60 kr/mil.

Pris per mil = kWh/mil × pris/kWh

Publik laddning

Publika snabbladdare lägger på ett påslag, så de kostar mer – ofta runt 5,50 kr per kWh. Med 2 kWh per mil betalar du 11 kr/mil. Vissa laddnätverk erbjuder lägre priser med medlemskap.

Bensinbil

En bensinbil som drar 0,67 L/mil, med ett exempelpris på 15,50 kr/l, kostar 10,33 kr/mil.

Pris per mil = L/mil × pris/l

Besparing per månad

Hemmaladdning kostar ungefär 6,73 kr mindre per mil än bensin. Kör du 1 500 mil om året sparar du cirka 842 kr i månaden jämfört med bensin. Laddning i publika laddnätverk ger lägre besparing.

De flesta elbilsägare laddar hemma över natten. Så här går det till, och så mycket kostar det.

Det här behöver du

En laddbox (en dedikerad hemmaladdare), installerad av en behörig elektriker. Ett vanligt eluttag är mycket långsamt (en full laddning kan ta över ett dygn) och rekommenderas inte för regelbunden användning på grund av säkerhetsrisker.

Lägenhet eller gemensam parkering

Bor du i lägenhet eller har gemensam parkering behöver du först godkännande från din bostadsrättsförening eller hyresvärd. Många håller på att installera laddning, så det är värt att fråga.

Vad det kostar

En laddbox med standardinstallation (vanligtvis upp till 10–15 meter kabel) kostar runt 10 000–20 000 kr. Äger du din bostad eller har en bostadsrätt får du för närvarande 50 % skatteavdrag på arbete och material, som dras av direkt på fakturan. Äldre elinstallationer eller en uppgradering av elcentralen kan kosta extra och omfattas inte av avdraget.

Kör du 1 500 mil om året och laddar hemma i stället för att tanka bensin har en laddbox oftast betalat sig själv inom ett år.

Läs mer om aktuella villkor och nivåer för grönt avdrag på skatteverket.se,