Coronet 21 DC

Nu säljer vi vår DC 21:a som varit i familjens ägo sedan 1989. Vi har försökt underhålla den relativt väl, så man får säga att den är i hyggligt skick. Försedd med badbrygga med stege. Utöver normal service har vi gjort följande förbättringar:
1993: Den befintliga V6:an byttes ut mot en ny V8 för att få mer kraft och vibrationsfri gång. Det är en Volvo Penta 400 med 5 l cylindervolym, 205 hkr, med 280-drev. Den har varit färskvattenkyld sen ny och olja och oljefilter har bytts varje år oavsett körtid. Maxfart ca 30-35 knop, marschfart 20-25 knop. Förbrukning 1,5 l per dist.min. Total gångtid kan uppskattas till drygt 1000 timmar.
1998 (cirka): Däcket lackades med Coronet-grön färg för att bli underhållsfritt. Det har fungerat bra, men börjar nu åldras något.
2005: Nya sidolanternor monterades (renslipade och lackade igen 2024)
2010: Det gamla Morse-reglaget som korroderat byttes mot ett identiskt nytt, blankt och fint d:o.
2014: GPS-styrd logg installerades
2018: Avgaslimpor och -knän byttes.
2022: Durkar i sittbrunn renslipades och oljades
2024: Vippstolarna byttes mot fabriksnya originalstolar. Drev totalrenoverades.
2025: Sidopaneler i sittbrunnen byttes mot nya, beklädda med originalmaterial från fabriken. Nya vindrutetorkare, inkl motor, monterades. (Endast förarsidan är el-ansluten.) Botten blästrades, epoxi-behandlades och målades med giftfri bottenfärg. Topplanternans stake byttes till rostfri och ny lanterna med ledlampa monterades.
Övrigt: Båten har ett kapell som av utseendeskäl gjorts lägre än originalet. Bågarna har inte återmonterats efter lackeringen av däcket eftersom vi uteslutande har använt hamnkapell och sprayhood. (Hamnkapellet behöver förnyas.)
Skräddarsydd täckställning med måttbeställd pressening och uppläggniings-utrustning kan köpas till för 5000 kr om så önskas.
Båten ligger på land så kan inspekteras ut vattnet.