Volkswagen UP!

Nackdelar:

• Bilens skärm fungerar endast som parkeringssensor, då pekfunktionen är ur funktion.
• Farthållaren är likaså ur funktion.
• På höger sida av karossen, ovanför hjulhusen och vid dörrarna, har det förekommit rostskador. Dessa har åtgärdats genom spackling och lackering med Biltemas baslack och klarlack, men reparationen är av tydligt bristfällig kosmetisk kvalitet (se bifogad bild).
• Servicen har inte stämplats i servicehäftet vid servicetillfällena. Detta trots att jag är delägare i bilverkstaden Nyckel och RPM KB och själv hade kunnat ordna det, men jag har inte sett något behov av det. Anledningen till försäljningen är att jag, om Gud vill, snart kommer att få barn.
• Skyltbelysningen är ur funktion.

Fördelar:

• Helt nytt bromssystem och nya hjulnav, monterade med fabriksnya kvalitetsdelar — det vill säga nya bromsok, bromsskivor och bromsbelägg fram, samt nya bromsskivor och bromsbackar bak.
• Olja och filter byttes den 30 april 2026.
• Bilen har varit väl omhändertagen, och olja och filter har bytts oftare än vad serviceintervallen föreskriver.
• Rök- och djurfri.
• Mekaniskt fungerar bilen klanderfritt och är dessutom mycket bränslesnål — en tur-och-retur-resa mellan Katrineholm och Arlanda flygplats kostar exempelvis endast cirka 350 kr med dagens bränslepriser.
• Generatorremmen har nyligen bytts.
• Nybesiktigad.
• Fyra helt nya M+S-däck, inköpta för en vecka sedan från Autodoc för 2 400 kr.

Bra att veta:

• Enligt Volkswagens anvisningar ska kamremmen bytas först när bilen har gått 24 000 mil. Jag är medveten om att detta kan låta ovanligt, men ni får gärna kontrollera uppgiften.

Jag har inget behov av att avyttra bilen och trivs bra med den, och kan dessutom köpa en ny medan jag fortfarande har denna. Jag undanber mig därför erbjudanden av typen "...och jag kan hämta den idag".