Opel Senator

3 liter, rak 6 cyl, 12 ventiler. CIH gjutjärn.

Automatlåda, 4 steg, sportläge, vinterläge, lockup.

El justerbara dämpare Sport/Medium/Comfort.

Dynamisk servostyrning.

Ställbar ratt.

Sätesvärme fram & även bak !

Justerbara svankstöd.

Digital instrumentering.

Färddator.

Farthållare.

ACC elektronisk klimatanläggning med individuella klimatzoner förare/passagerare.

Taklucka i glas, elektrisk.

El fönsterhissar. Hf & vb fungerar inte. (inte felsökt).

Centrallås.

El ställbara backspeglar.

Sony CD-spelare/radio.

Solskyddsgardin bakruta.

Dragkrok, 1700 kg

Servicebok saknas. Anteckning anger Mobil syntetolja från 100 till 3280 mil/1991.

Ca 15-tal besprotokoll finns.

Svensksåld.

Mätarställning 19 637 mil.

Besiktad och godkänd till 2026-07-31.

Skattebefriad.

Defekter som jag känner till är :

Foto-1, skärmkant hb rostskadad. Ny medföljer. (vb bytt av ”Ferrari-plåtslagarn”).

Foto-2, 3, dörr hf, har små rostbubblor. Osäkert om inifrån eller eller utsida.

Foto-4, Bakstam plast lite små sprickor. Ny medföljer.

List bakre kofångare saknas.

Batteriet dras ur vinteravställning. Har monterat snabbkontakt.

Känner till ytterligare två anmärkningar som inte får plats i annonsen, kommer skriftligt i vår 1a kontakt.

Positivt är :

Det lyxigaste Opel någonsin tillverkat !

1988, Senator pris 253 200 kr jmf 760 GLE pris 207 500 kr.

Efter 50 år bilmekande är min bedömning original lackering (utom bytt skärmkant).

Säkringsdosa & Kupefläkt (vanliga fel) bytt av föregående ägare Carlquist. Kvitto finns, 2017-11-27, mst 19 408,8 mil, pris 5 500 kr.

Historik norra Sverige, utan salt.

Bra s-däck. Vinterdäck saknas, fanns inte heller när jag köpte 2017.

Köpte för ha bruksbil, MEN när insåg skicket, så körde jag slut frugans Camry istället.

Endast motionskörd 221 mil sedan köpt 2017.

Finns 33 st med CIH-motor i Sverige, enl car.info.

Bevakning 9 år endast sett någon enstaka till salu. För jämförpris se mobile.de.

Säljes i befintligt skick utan garanti. Annons text mina bedömningar. Men kontroll är köparens ansvar.

Du som vill ha en körbar, Top of the line klassiker i orört, oskruvat originalskick är välkommen att lämna bud. Fri prövningsrätt. Tänker inte spela ut budgivare mot varandra för att trissa bud. Högst bud får komma provköra först. Är samlare, inte bilhandlare, inget incitament att lura någon. Naturligtvis är bud inte bindande förrän du sett, provkört, besiktigat, godkänt & fått regnr för kontroll historik.

Om något skulle avvika från beskrivning, eller normalt för ålder & miltal, så får pris diskuteras på plats.

1a kontakt via Blocket meddelande.