Gib'Sea 442

Eftersom jag inte hinner vaxa klart skrovet och lacka klart däcket sänker jag priset.

Fransk segelbåt byggd för att hålla på den tiden då kostnaden för glasfiber inte spelade någon roll. Den storleken på winchar som moderna båtar har som huvudwinchar har denna som hjälpwinchar. Hon är mycket stabil utan att vara långsam. Jag har kommit upp i 9,2 knop, men brukar ligga mellan 7 och 8 när det blåser över 7 m/s.

Trots sin storlek är hon mycket lättmanövrerad och lättseglad.

Vi har gjort seglingar till Lettland och Gotland och det märks att hon har gjorts för att tåla havet.

Jag har renoverat henne löpande under 10 år och lagt till många nya funktioner och uppgraderingar. De flesta stora och dyra jobben är avklarade. Bara att fylla vatten och segla.

Det är en mycket välbyggd båt som kan ta dig dit du vill. Läs på yachtdatabase om modellen för att se vad andra anser.

Längd: 44 fot (13,2 meter)

Bredd: 4,05 meter

Djup: 2,25 meter

Vikt ca: 10 000 kg tomvikt

• Motor Solé - 2019
• Rulle Furlex 304s- 2022
• Genua i laminatduk - 2022
• Förstag - 2022
• Lewmar ankarspel med separata batterier - 2015
• Autopilot Raymarine SPX - 2015
• VHF med AIS - 2024
• Vindinstrument - 2023
• Vattentankar - 2016
• Septictank i RF - 2018
• Roder epoxibehandlat - 2025
• Dubbla dieselvärmare
• Varmvattenberedare (230 V och motorvärme)
• 7st förbrukningsbatterier - 2022
• Startbatteri - 2024
• 500 watt solpaneler på targabåge
• Laddregulator med styrpanel
• 2000 Watt 230 Volts inverter - 2023
• Nya madrasser och sittdynor - 2022/2024
• Nytt innertak i salong - 2020
• Pumpar till sjö och sötvatten - 2021

Gib Sea, långfärdsbåt, segelbåt, långseglare, cruiser,