Citroen CX

Det här är en väldigt ovanlig modell på våra breddgrader, eller egentligen på alla breddgrader. CX GTi Turbo är ett unikum och från den eran när Citroën inte precis gjorde dom smartaste ekonomiska valen. Den här modellen tillverkades nämligen bara i 2800 ex under bara ett år innan den blev ersatt av Serie 2 med plaststötfångare som kom 1986 års modell.

CX GTi Turbo lanserades med en 168 hästkrafter stark turbomotor, men såldes aldrig ny i Sverige pga att den inte klarade svenska avgaskrav på den tiden.

Inredningen är unik för denna årsmodellen och kuriosa är att det faktiskt är den enda CX:en någonsin som hade skinnklädd ratt.

Just detta exemplaret togs in till Sverige av VLD Autos 2019 på uppdrag av en samlare. Den kördes hem från Zaragoza, Spanien utan problem men blev ändå ordentligt genomgången vid hemkomst till Sverige.

2024 fick den sig en ännu större genomgång då många packningar i motorn blev utbytta, hydraulläckage åtgärdade, bussningar i växellådan utbytta, en del kosmetiska uppgraderingar, service, m.m.

Det är en speciell upplevelse att växla med denna bilen med en CX-låda som har helt knivskarpa växlingslägen jämfört med hur det normalt brukar vara i en CX med sladdriga växlingslägen.

Sedan senaste genomgången har den knappt rullat någonting, men är helt redo för nya äventyr.

För några år sedan fick den även nya Turbofälgar i 16 tums storlek (kopior på originaldesign), vilket innebär att man kan använda vanliga däck istället för snordyra TRX-däck. Dessutom är finishen och kvaliteten på dom Schweiz-tillverkade fälgarna mycket högre än vad originalfälgarna någonsin var när dom var nya. Så en dyr och väldigt bra uppgradering av bilen.

Bilen är osvetsad och rostfri vilket är den stora fördelen med bilar från Spanien.

Karossen har dock blivit omlackerad för den spanska solen tär hårt på lacken. Chassiet är dock orört.

Som synes på bilderna är den i ett väldigt fint skick, att hitta en i ett liknande skick i Europa är inte lätt, och då inte för detta priset.