Nimbus 230 R Nova

2003 med Volvo Penta GXi 5,7 - 320 hk, starkaste motorn som modellen levererades med, en motor som passar båtens luftsmorda högfartsskrov, snabb acceleration upp i planing och en toppfart strax under 50 knop. DPS drev med rostfria duoprop, ”större” propellrar kan monteras för högre fart då motorn har mer kraft än propparna ger, ”varvar ur”.

Eftersom båten är relativt lätt så drar inte denna motor inte mer än ca 1,25 l/Nm i marschfart och V8:an låter dovt och markerat utan att vara högljudd.

Båten går fantastiskt i vattnet med denna motor, även vid grövre sjö.

När andra får slå av pga. sjö är det bara att trimma drevet och fortsätta.

Självlänsande walkaround med cabin, två sovplatser och potta-porti.

Nedre del av drev är bytt av Volvo-auktoriserat varv 2022 efter en kollision med en stock eller liknande, träffade troligen på skeddan vilket spräckte drevhuset och skeddan samt att vi tappade propellrarna så halva drevet byttes, samtidigt renoverades topparna i motorn och avgaskrökarna byttes, total kostnad ca 150’ kr, båten har gått under 20 h efter detta.

Hel sats teak i båten, vit alcantara i cabinen.

Nya Nordmax batterier för tre år sedan, har haft ”storage-laddare” efter det.

Trimplan utbytta mot Zipwake

Sökstrålkaster och utbytt horn Körkapell, stols- & dynöverdrag finns

Pioneer (Bluetooth), Clarion slutsteg och JL 6,5” högtalare, förvånansvärt bra ljud med denna enkla set-up.

Motorn och drev har fått nya oljor och filter för säsongen och köparen kan välja om båten ska poleras och bottenmålas innan leverans eller inte, pris efter val.

Till båten finns en Press & son däcksställning och en använd presenning.

En Fogelsta 2500 kg trailer (ST 25026T) finns att köpas till men ingår ej i priset.

Pris kan diskuteras vid smidig affär, den dialogen sker vid affärsdiskussion, inte som inledning på dialog.