Bildgalleri
Lima Motorseglare
Motorseglare
1969
43 fot
Inombordare
8
Pris
120 000 kr
Kontakta säljaren
Användarprofil
Du måste vara inloggad för att se användarprofiler och skicka meddelanden.
Logga inAnvändbara länkar
Tips för en trygg båtaffärBeskrivning
Hej! Säljer nu min motorseglare Alena. Hon är välbyggd på Lidingö varv någongång kring 1969. Bygg helt i mahogny och är fin i borläggningen. Tvåmastad men med korta riggar. Hon är ingen kappseglare men seglen hjälper till fint under gång.
I hård sjö möter hon vågorna på ett mycket behagligt och tryggt sätt. Med sina 2 Ford sexor på 100hp styck kan man känna sig väldigt trygg. Skulle en motpr få problem har man alltid en till. Fords 2704E motorer är kända för sin robusthet. Motorernas dieselpumpar renoverades 2025 samt injectorer byttes till nya.
Marschfart på runt 8 knop vid 1400 rpm. Men brukar ligga kring 1100 rpm. Hon är utrustad med Quantum radar och plotter. Vill man fiska med henne finns ett Garmin vivid stryker med 9" skärm och ClearVU/SideVU monterat underbåten på bästa ställe.
Navigation
Radar/plotter/ekolod/Autopilot.
Batterier 12v system:
2x 4st120ah hushålls batterier
2x90ah startbatterier
1st 300w solpanel (inte inkopplad)
Maskiner:
2x Ford 2704E 100hp, 2000 timmar
Nyrenoverade pumpar samt injektorer.
Borgwarner backslag 1:1
2xPropellrar 18x16 mässing
Skrov:
Mahogny
nya zinkanoder på köl samt roder 2026.
Så tät en träbåt kan bli.
Lackat skrov med International TopLac plus.
Interiör:
Styrhytt med halvt obekväma men funktionella säten. (Går att uppdatera). Mycket bekväm förar stol. I aktern finns kök och en liten mysig salong. Man kan sova en person där men två får plats om man fixar matbordet sänkbart. Fram i båten går en korridor med toalet samt mindre hytter till babords sida. Förpik med två sängar.
Övrig utr: Elektriskt ankarspel i aktern.(Ett relä måste bytas). Ankare med rostfrikätting extra. Fendrar, förtöjjningstampar samt segel. Har säkert glömt en del.
Båten är behov av ny fernissa på ruffen och styrhytten. Hon var lackad med Ovatrol men det sprack upp när jag lade på linolja. "olika kemikalier" som ej gillade varann. Men slipa är ett jobb alla träbåts älskar måste finna sig i. Detta är en båt som är otroligt vacker och får mycket beröm i hamnarna. Detta är en båt för den duktige. Man måste ha kännedom om maskiner samt båt i övrigt.
Kända fel och brister: Kapellet måste fixas till.. Stormen Dan var inte alls snäll mot det. Jag kommer lappa ihop det men det kan behövas bytas. Bomkapellet har dragkedjan släppt på. Förseglet är en mindre stormfock man kan byta till större segel. Men för mig har det funkat toppen.
Har tänkt mig ett riktpris på 120 000:- Priset är ej hugget i sten vid en smidig affär vid rätt köpare. Hon behöver en del småfix men det är inget allvarligt för den som vet vad detta är för båtar.
Det finns båtkärra att köpa till för 10 000:-
Specifikationer
- Märke
- Lima
- Modell
- Motorseglare
- Modellår
- 1969
- Typ
- Segelbåt/Motorseglare
- Drivmedel
- Diesel
- Motor inkluderad
- Ja
- Motorstorlek
- 200.0 hk
- Motortillverkare
- Ford 2704E
- Motortyp
- Inombordare
- Toppfart
- 13 knop
- Skrovmaterial
- Trä
- Vikt
- 10 000 kg
- Längd i fot
- 43 fot
- Djupgående
- 110 cm
- Bredd
- 365 cm
- Sittplatser
- 8
- Sovplatser
- 6
- Båtens plats
- Sverige
Annonsen kan vara ofärdig. Fullständig information om försäljningen och upplysningar i enlighet med upplysningsplikten kan fås direkt från säljaren.