Volvo P1800

Fordons år 1962

Chassinummer 599

Mätarställning 9700 mil

Motor B18B

Växellåda M41 overdrive

Min morfar har nu beslutat att sälja en av sina veteranbilar och Jag hjälper honom med försäljningen.

Bilen har legat till försäljning under våren 2025 men med mycket lite bakgrundsinfo.

Morfar köpte bilen 1985 och renovering påbörjades direkt och fortsatte till ca 1990.

Vid renoveringen lämnades absolut inget åt slumpen.

Hela bilen plockades ned helt och hållet vilket gör att allt är ny lackat; under, i kupe, i dörrar, utvändigt etc.

Utöver lackning så renoverades målades varenda detalj av bilen.

Alla kromade delar kromades på nytt.

Som ovan beskrivet är allt genomgått och i bra skick, men tveka inte att ställa kontrollfrågor på detaljer som vanligvits försämras på dessa så kollar jag upp det.

Renoveringen utfördes med nya originaldelar beställda via postorder. Reservdelskatalogerna finns kvar och följer med.

Det speciella med de tidigare Jensen byggda bilarna är att det var då 1962 års modell blev känd i filmerna/serierna Helgonet.

Det karakteristiska är den böjda främre kofångare även kallad bockhorn.

Den bakre långa kofångaren som sträcker sig närmare hjulhuset.

De långa sidolisterna i med böjen upp på bakskärmen även kallad bandyklubban.

Denna bil har även kvar Sverigemärket på båda C-stolparna

Nu är det lätt som köpare tänka att om renoveringen skedde 1985 så bör bilen tagit skada nu. Det stämmer inte bilen är i samma skick som direkt efter renoveringen.

Jag kan verifiera skicket på bilen innan besök via videosamtal om man har långt att åka.

Anledningen till att värdet är ca 40%lägre än marknadsvärdet för en P1800 i detta skick är att den tillverkades i England (Jensen) som högerstyrd i röd kulör.

Morfar utförde bytet från högerstyrd till vänsterstyrd under tidigt 2000tal.

Den är även registreringsbesiktad med denna förändring.

Kuriosa kring bilen är att den varit på otaligt många utställningar och det finns ett par artiklar för denna bil sparad.

Utöver utställningar har denna bil stått utställd på Arvika fordonsmuseum under flertalet olika perioder.

Brister:

De finns ett tryckmärke i lacken på passagerardörren ca 1x1cm stort.

Det finns ett kromsläp på en list kring sidoruta ca 0,5x1cm

Backspärren mellan 1:ans växel och backen är ur funktion men man lär sig lägga i rätt växel efter en kort invänjning. Om inte ett lätt fix för hemma mekanikern.

Bromsok höger fram kärvar. Jag hinner nog motionera bort detta med körning innan försäljning.

En gummilist har släppt ca 2cm vid sidoruta i baksäte. Jag hinner troligtvis åtgärda detta innan försäljning.

Mätarställning är ca 970mil och detta tolkar jag som att den nollades vid renoveringen.

Tidigare mätarställning är okänd, men om någon kan hjälpa mig plocka ut från riksarkivet så ersätter jag gärna det.

Jag kan vara svår att nå via telefon pga jobb, men skicka ett meddelande så ringer jag upp inom ett par timmar.

073-4642848