BMW 523i

Det har nu blivit dags att sälja min välbevarade e39. Har ägt den i många år och det är väldigt mycket pengar och tid nerlagt på den genom åren.

Bilens historik i min ägo:

Köpte den 2019 med trasig motor, bytte då motorn till en (m52b25, samma som original) som hade gått något mindre (ca. 22000 mil) än vad bilen hade gått (ca. 23000 mil). Brukade sedan bilen dagligen till slutet av 2021. Då gick den inte genom besiktningen på grund av för höga avgasvärden. Hade bytt bruksbil till en dieselbil (320d) och började studera, så e39an kom inte längre till någon användning och stod still i garaget till 2024, då en vän ville använda den (därav ägarbytet till och tillbaka nyligen). Byttes katalysator varpå den gick igenom besiktningen utan problem (trodde först att det var ventiltätningar så dem blev bytta också). Nu har varken jag eller min vän någon användning för den längre, och därmed får den gå vidare till någon annan så att den inte står och samlar damm i flera år till.

Det som är gjort i min ägo är:

• Bytt olja och filter regelbundet, samt annat underhåll som remmar, tändstift, kupefilter, bränslefilter osv.
• I samband med motorbytet 2019 byttes även alla oljor och vätskor.
• Bromsar runtom nya, dvs skivor, klossar, handbroms, bromsslangar, bromsledningar där det behövts samt lackat bromsoken gula.
• Katalysator bytt
• Sitter ett K&N luftfilter

  (i orignal luftboxen).

• Positionslampor utbytta till LED.
• Saitoworks banner
• Bmw original tygmattor i bilen
• Eftermarknadsljuddämpare
• 2022 byttes alla ventiltätningar ut, i samband med detta toppackning (givetvis lämnades toppen in för planing, samt nya sträckbultar osv osv), packningar till oljefilterhus, främre packbox osv.
• Ny vevhusventilation
• Antisladd-spjäll utbytt mot siliconslang.

• Bytt inredning till M-sport alcantara med svart innertak (förutom ratten, jag föredrar originalet).

• AC lagades 2021 och har fungerat fint ända sedan dess, kyler fint på sommaren.
• Bytt till M-sport front, den är dock garagelackad så inte perfekt, men helt okej.
• Sitter en baslåda i skuffen, har bytt ut alla högtalare i bilen till gas-högtalare, låter helt okej. Originalstereo utbytt mot en touchstereo med bluetooth. Förutom baslådan är allt diskret monterat.
• Monterat JR11 hjul, framdäck relativt nya, bakdäcken är okej. Minns inte exakt men har för mig att bredden fram är 9.5" och bak 10.5". Dessvärre har dem blivit omlackerad av inte alltför professionella människor, så dem hade kanske behövt sig en ny lack.
• Eftermarknads baklyktor, dessa saknar reflex vilket behövs vid besiktning så original baklyktorna följer med.
• Coilovers runtom

  .

Mycket mer gjort på den och kommer inte ihåg allt just nu. Bilen är i det stora hela väldigt fin och klarat sig bra från rost, men det har börjat krypa fram lite rost vid höger bakskärm samt vänster bak tröskel. Den är just nu inte i ett utställningsskick men med lite jobb kan den absolut bli det. Bilen lämnas nyservad och är besiktigad i två år framöver, besiktigas vartannat år nu!

Bilen kan skådas på de flesta helgerna framöver i Falkenberg, eller efter överenskommelse. Priset är inte hugget i sten, kom med bud om det inte passar.