Bildgalleri
Volkswagen Golf VII
5-door GTI Performance 2.0 TSI BMT DSG
2014
6 100 mil
Automatisk
Bensin
Totalt pris
395 000 kr
Kontakta säljaren
Få mer information om bilen eller boka en testkörning.
Användarprofil
Du måste vara inloggad för att se användarprofiler och skicka meddelanden.
Logga inBeskrivning
Volkswagen Golf GTI – 512hk | Fullt byggd trackdaybil | TTE535 | Påkostad & genomtänkt
Vill du köra sub 7 på Ringen??.
Finns ett klipp på youtube där Mischa jagar mig med en Ford Focus RC, banpreppad och har svårt att hänga med ;-)) under 1,5 minuter. Han är sjukt duktig och har kört flera 1000 varv. Själv har jag kört +30. Kul klipp där du ser honom få jobba lite iaf för att komma om Golfen. Med en "duktig förare" hade den käkat den där Forden till frukost.... OK. Lite ödmjuk. Golfen är kapabel....Kör ifrån det mesta och sen är det upp till dig i kurvorna. Jag gör ett försök och sälja min mycket seriöst byggd Golf GTI MK7 där fokus legat på helhet, hållbarhet och prestanda. Bilen är inte bara vanligt trimmad – utan en komplett bil där varje system är uppgraderat för att fungera tillsammans under hård körning. Bilen är byggd av DO88 från början och va tänkt som en utställningsbil, främst för deras egna produkter. Jag har sen förädlat bilen med t ex helbur, kolfiber, ratt , diff, och elektronik.
Effekt: 512 hk / 617 Nm
(BSR-optimerad – stark, responsiv och hållbar setup)
Motor & kylsystem – komplett DO88 setup
Motorn är byggd för att leverera effekt utan värmeproblem: Kört på bana bl a Nürburgring, Gotland Ring, Mantorp och det finns inga tendenser till att överhetta.
- TTE535 turbo
- Uppgraderade lågtrycksspridare
- Uppgraderad högtryckspump (EA888 Gen 3)
- Komplett DO88-system:
- Bigpack intercooler
- Uppgraderad vattenkylare
- Extra DSG-kylare
- 2.5” alu tryckrör + silikonslangar
- DO88 V2 kolfiberinsug
- DO88 filtersystem
- DO88 muffler delete
- HJS downpipe
- Milltek avgassystem
- BAR-TEK oil catch tank
DO88 är välkänt inom bankörning och säkerställer stabila temperaturer även vid upprepade hårda pass.
Chassi – KW Competition V2
Bilen är utrustad med ett KW Suspension Competition V2, ett chassi i absolut toppklass:
- Fullt justerbart (retur/kompression)
- Camberjustering
- Nypris ca 130 000 kr
Kompletterat med:
- Eibach anti-roll kit (fram & bak)
- Powerflex Black Series bussningar (polyuretan)
- Camberstag bak
- Modifierade motorfästen
Ger en extremt exakt och förtroendeingivande bil på bana. Underbar på Nürburgring.
Drivlina
- DSG6 (DQ250)
- Uppdaterad mjukvara
- Premium DSG-olja
- Torsen LSD (25T splines) (Installerad på Wiborg Engenering)
Riktig diff som ger grepp ut ur kurvor – stor skillnad jämfört med original.
Bromsar, hjul & däck
- Bromsok fram: Audi R8 (-04–08)
- Skivor fram: Audi RSQ3 365x34 mm (2-delade, ventilerade/perforerade)
- Belägg fram: Ferodo DS2500 (Finns extrabelägg)
- Skivor bak: Brembo
- Belägg bak: standard
Fälgar:
- 4x Neuspeed RSE10 18x9”
- 2x Neuspeed RSE10 18x9.5” (Helt nya, oanvända)
- Michelin Pilot Sport Cup 2 (245/40-18) (Går att köra 255)
- Har en del beggade R-Däck som kan följa med.
Interiör & säkerhet – riktig race-setup
- Helbur från JP Cages (modellanpassad för MK7)
- 2x Recaro Profi SPG
- 2x Sparco 4-punktsbälten
- 6 kg släcksystem + manuell utlösning vid förarplats
- Racing vidvinkelspegel
- Zestek snap-off ratt + OEM konsol (Riktiga paddlar med magnet)
- MFD32 Gen2 display (VW MK7 LHD)
- SLM08 shiftlight modul
Allt fokuserat på funktion, säkerhet och körkänsla.
Kaross & styling
- ASPEC kolfiberhuv
- ASPEC kolfiber framskärmar
- Carbon backspegelhus
- Oettinger takvinge (Kopia) Plast
- CT Carbon EVO-1 frontsplitter (Glasfiber)
- CT Carbon EVO-1 sidokjolar (Glasfiber)
- Maxton rear diffuser
Övrigt
- Seriöst bygge med mycket tid och pengar investerat
- Byggd för att fungera som helhet – inte bara effekt
- Klarar hård bankörning
- Ej en standard gatbil, Ej besiktad. Bilen är tänkt som banbil, Trackday, Timeattack.
- Polyutanrutor finns (ej monterat) för installation runt om förutom fram. (Tar bort minst 25 kilo)
Sammanfattning
Det här är en bil för dig som förstår vad kvalitetsdelar kostar och vad ett genomtänkt bygge innebär. Kombinationen av TTE535, komplett DO88-system, KW Competition-chassi och riktig diff gör detta till en mycket kapabel trackdaybil.
Pris: 395.000:-
Kan tänka mig byte till en billigare isbil/Banbil/Busbil + pengar. Kom med förslag !
Endast seriösa spekulanter – mer info vid kontakt.
Specifikationer
- Märke
- Volkswagen
- Modell
- Golf VII
- Modellår
- 2014
- Biltyp
- Halvkombi 5-dörrar
- Drivmedel
- Bensin
- Effekt
- 512 Hk
- Motorvolym
- 2 L
- Miltal
- 6 100 mil
- Växellåda
- Automatisk
- Max trailervikt
- 700 kg
- Drivhjul
- Framhjulsdrift
- Vikt
- 1 424 kg
- Säten
- 2
- Antal dörrar
- 5
- Bagageutrymme
- 380 L
- Färg
- Silver
- Färgbeskrivning
- Kolfiber Svart
- Färg interiör
- Svart Silver
- Bilens plats
- Sverige
- Senaste besiktningsdatum
- 2021-03-18
- Avgiftsklass
- Personbil
- Chassinummer
- WVWZZZAUZEW038861
- Registreringsdatum
- 2013-07-24
- Försäljningsform
- Begagnad bil till salu
Utrustning
- 12V-uttag
- Aircondition
- Centrallås
- Elektriska fönster
- Elektriska sidospeglar
- El-sidospeglar m. värme
- ESC
- Färddator
- Klimatanläggning
- Multifunktionsratt
- Regnsensor
- Servostyrning
- Sportstolar
- Xenonljus
Säljarens kännedom om bilen
Har bilen några kända skador?
Nej
Har det genomförts omfattande reparationer?
Nej
Är eller har motorn varit trimmad?
Ja. Programmerad, Större turbo etc
Har bilen några skulder?
Nej
Annonsen kan vara ofärdig. Fullständig information om försäljningen och upplysningar i enlighet med upplysningsplikten kan fås direkt från säljaren.