Imperial 23 DC AQ211A Volvo Penta V8

Dax att sälja båten. Står på 30 kärra i Barsebäck. Nya däck på trailern men 1 av hjulen håller inte luften mer än ett par veckor. Hade stått förvarad i varmgarage i cirka 10 år innan jag tog över den. Säljes pga tappat intresse. Volvo Penta V8 5.0 AQ211A med 290DP drev. Bytt 2025 Nytt hamnkapel, original finns kvar men i halvdåligt skick. 10,000 kr Avgaslimpor 15,000 kr Alla gummislangar till motor. Demontering och renovering drev Oljebyte och filter, bränslefilter, impeller. Ny sjövattenpump 5000 kr Ny bränslepump Säkert lagt 40-45,000 kr i material utan arbetstid inräknat på den förra året. Båten startar lätt och går jämt och fint, Men när den kommer upp i temperatur efter 10-15 min så dör den. Startar direkt efter men dör igen. Sen blir den mer och mer svårstartad tills den blir sur och måste stå en stund innan den vill gå igång igen. Vi har bytt i princip allt som man kan tänkas utom förgasare. Så antingen är det förgasaren eller någon givare.