Porsche 911

– 2004 Porsche 911 (996) GT2 Mk2, tros vara en av endast 91 tillverkade exemplar i hela världen
– 26 438 km sedan ny och i ett högst oklanderligt skick
– Levererades ny av Porsche Center Stockholm den 5 mars 2004
– Fullständig servicehistorik med 26 stämplar i den ursprungliga serviceboken
– Lackad i Arctic Silver Metallic och tros vara den enda Mk2 som levererats ny till Sverige

Daytona Automobil har nöjet att presentera en 996 GT2 Mk2, vilket är den sista samt mest förfinade evolutionen av 996-chassit. Mk2 förväxlas ofta med en vanlig Mk1, men är betydligt mer sällsynt med endast 91 tillverkade exemplar för den globala marknaden. Under 2004 tillverkades 73 stycken och under 2005 tillverkades resterande 18 exemplar. Denna produktionsvolym gör modellen mer sällsynt än både Carrera GT och den luftkylda 993 GT2, vilket gör den till den mest sällsynta GT-modellen bortsett från GT1 Strassenversion.

Detta specifika exemplar levererades till Sverige i mars 2004 och har nyligen tagits tillbaka till sin hemmamarknad av vårt team efter att ha varit en del av en utländsk samling. Med en mätarställning på 26 438 kilometer sedan ny har bilen underhållits till en mycket hög standard, vilket dokumenteras av 26 stämplar i den ursprungliga serviceboken. Bilen är i ett oklanderligt skick utan några omlackeringar på mätbara paneler, vilket bekräftar dess originallack som klarar sitt fint ifrån stenskott.

Mk2 introducerade flera mekaniska uppdateringar jämfört med den ursprungliga 996 GT2. Effekten ökades från 462 hk till 483 hk genom reviderad mjukvara samt optimering av den 3.6 liter stora "Mezger" boxermotorn med dubbelturbo. Utöver effektökningen fick Mk2 en specifik uppsättning av fjädring och dämpning som designades för att förbättra stabilitet samt väghållning i höga hastigheter. Den använde även en vidareutvecklad version av Porsches keramiska bromssystem (PCCB) för ökad hållbarhet.

Visuellt skiljer sig Mk2 genom kolfiberdetaljer exteriört från fabrik som inte fanns på Mk1. Detta paket inkluderar det främre luftutsläppet samt sidospeglar och den bakre vingen. Mk2 har även den specifika fälgdesign som delas med 996.2 GT3 samt en modifierad främre spoilerläpp som är utformad för att öka marktrycket på framaxeln. Interiört är bilen utrustad med en Porsche Tequipment bur, vilket stämmer väl överens med dess fokuserade och förarorienterade specifikation.

Modellen 996 GT2 Mk2 marknadsfördes aldrig särskilt hårt av Porsche och byggdes i ett mycket litet antal när produktionen av 996 närmade sig sitt slut. Tack vare den begränsade produktionen samt de mekaniska förbättringarna har den blivit en eftertraktad modell för samlare som prioriterar raritet. Detta är ett utmärkt tillfälle att förvärva en "korrekt" Mk2 med låg mätarställning samt komplett servicehistorik och dokumenterad proveniens. Den förblir en av de mest definierade och begränsade delarna av Porsches GT-arv (bortsett från GT1).