BMW 1 M

Bakgrunden till BMW kanske viktigaste moderna klassiker,1 M är unik i sig. En bil som ingen annan M-bil innan. Byggd med komponenter från bland annat systerbilen M3 och tillverkad i för BMW små volymer blev 1 M lovordad från alla kanaler vid lansering och för evigt en av märkets viktigaste modeller. Någonsin. Modellen banade även väg för ett helt nytt segment för BMW och idag existerar M2 enbart som en följd av framgången av 1M.

Denna bil föddes 2012,det andra och sista tillverkningsåret för bilen,till den svenska marknaden i klassisk metallic svart exteriör. 1 M erbjöds bara i tre kulörer och samtliga lutade sig tungt på grundbilen,BMWs normala 1-serie för sin interiör. Svart läder var genomgående på samtliga bilar. 1 M fick förvisso delar av dekorlist i alcantara och en orange söm genomgående i hela interiören men i övrigt kändes mycket igen från andra 1-serie varianter. Exteriört genomgick bilen däremot en större förändring. Både fram och bak-skärmar breddades för att göra plats till en matig hjul uppsättning och front och bak partier omarbetades för att ge bilen ett mer aggressivt framträdande. Något man onekligen lyckades med.

Det är en sur liten bil att närma sig. En bil med en attityd som faktiskt sällan varken innan eller efter skådats. Att beskriva den som en liten bulldogg är inte fel. De svällda skärmarna huserar de för modellen ikoniska 359M fälgarna som i sin tur döljer väldimensionerade bromsar. Det är också en av de sista moderna M-bilarna som inte tycks vara stylad för saks skull utan allt tycks vara funktionellt. Den aggressiva fronten är skulpterad för att bättre hantera kylning. De breda skärmarna är här för att bredda spårvidden och så vidare.

Så fort man öppnar dörren så möts man av en interiör helt klädd i läder och som sagt med detaljer i alcantara. Allt genomsyras av en orangea tråd som kontrast. Nackstöden bör stolt ett präglat M-emblem och hela förarmiljön är tydligt koncentrerad runt föraren. Mittkonsol huserar infotainment med trådlös koppling till mobil och med ljud från Harman/Kardon. Men detta och de mesta annat på insidan är sekundärt. Detta är en av märkets främsta 'drivers cars' något som blir tydligt med manuell sex växlad låda och 340hk från rak sexan under huven.

Detta är den perfekta 1 M'en. Ett skick som kan liknas vid ny och givetvis i ett orginalskick. Svensksåld och med rätt historik.

För fler unika objekt besök gärna vår hemsida. www.garage-11.se