Porsche 911

Nu finns chansen att förvärva en exceptionell Porsche 911 ST Recreation – en kompromisslös bil byggd med precision, kunskap och passion. Detta är ingen vanlig ombyggnad, utan ett gediget hantverk signerat två välkända namn inom Porsche- och racingvärlden: Christer Pernvall och Ove Sahlström (tidigare verkstadschef på Porsche Center Borås).

Bilen utgår från en Porsche 911 Carrera från 1987 och är byggd för att leverera både på väg och bana – även om den aldrig har tävlat eller körts på bana. Den har endast rullat cirka 100 mil sedan färdigställande och är i ett närmast nyskick, lika fin undertill som ovanpå.

Specifikationer i korthet:
* Vikt: endast 917 kg (utan vätskor)
* Motor: 3.8L 964-baserad, 358 hk
* Växellåda: G50 med diffspärr
* Användning: Gat- och bananpassad
* Skick: Nästintill nyskick
*Vagnbok
*FIA-godkänd

Detta är en unik möjlighet att förvärva en extremt välbyggd och genomtänkt Porsche 911 ST Recreation – en bil som kombinerar klassisk design med modern prestanda och kompromisslös kvalitet. Perfekt för entusiasten som söker något utöver det vanliga.

Utrustning: Kaross & exteriör: Breddad bak i plåt, Plastskärmar fram, Kofångare fram/bak i plast med bromskylning, Motor- och bagagelucka i plast, Aluminiumlock för tankning genom huven, Lättviktsrutor i plast runt om, Uppvärmd framruta, Klassiska detaljer såsom krom, Gula glas och ST-detaljer, Lackerad i Slate Grey med guldfärgad Porsche-dekor och diskreta linjer, Extern elavstängning,
15” Campagnolo racingfälgar (10” bak, 8” fram), Michelin TB5R R-däck (275 bak / 225 fram), FIA-godkänd bur från Finess, Recaro Profi SPG XL förarstol, ST-replica stol passagerare, FIA-godkända bälten, ST-ratt, Lång växelspak (knopp 917-stil), Rennline fotplåtar, lackerad interiör i bilens kulör, Elavstängning i instrumentpanel, Bagageutrymme fram: 100L racingtank (ST-typ) med påfyllning genom huven, Lättvikts litiumbatteri, Optimerat elsystem – rensat och genomgånget,
Spherical bearings, coilovers från Intrax (justerbara), Justerbara krängningshämmare från Tarret Engineering, 935 fjäderplattor, Turbo tie rods, ST oljekylsystem med dubbla kylare, Förstärkt kaross och optimerad geometri, Renoverade Carrera-ok, Nya skivor, Belägg och slangar, Turbo huvudcylinder,
G50-låda från 1987 med diffspärr, nya drivaxlar, Motor: 3.8L baserad på 964, Byggd av Allan (Ed Pink / Singer-koppling), GT3-vevaxel och stakar, PMO 50 förgasare, MSD-system, Dubbeltändning i klassisk ST-look, 358 hk med imponerande vridmoment, mm.

SÄLJES NU FÖR ENDAST 1 695 000 SEK! FINANSIERING KAN ORDNAS OCH VI TAR GÄRNA DIN BIL I INBYTE! PLATINUMCARS THE COLLECTION ETT AV SVERIGES STÖRSTA SPORTBILSCENTER DIREKT LÄNGS MED E4:AN I NORRKÖPING. KOMPLETT REKOND/VERKSTAD/TUNING/TONING/FOLIERING ! VÄLKOMMEN ATT BOKA IN ER FINA BIL !