Ford

Rod, Roadster -32

Röd/Svart

Mätarställning 9728

Årsmodell 2009, Besiktningsbefriad

Reg.nr CFO298

Byggd av Janne Wendelius Sala, började 2007. Chassidelar från Jocar (Domex 355), samt sömlösa rördelar i fackverket. Brookville torpedvägg. Karossbyggnation 2008-2009

SFRO, slutbesiktning, buller och bromsprov hösten 2009

Motor:

Kompressormotor 383, byggd av Ohio Crakshaft, blocket nytt GM Hi performance, 4 bult ARP, borr 030 med stress, kolvar JE SRP P/N148750 573724, 31 cc Dish

Ohio Vevaxel 4340 3,75 slag, vevstakar 4340, ARP2000, Ohio crank 5,7” H-beam rods. Lager Federal Mogul Racing, mässingspluggar. Oljepump M55HU, Oljedriv 134-7901. Stötstänger Manley 4130 5/16x7,400” art.25735-16

Damper AII Super Damper 917780, Kam Howard Hydrull 119999, lyft Howard 91114, Driv 8-5100 Gear Drive Cloyes 0,2 axial spel. Oljepump ARP 230-7001, Ramlagerbult ARP 134-5202.

Toppar Edelbrock RPM 60739, vippor Summit 1,6 alu Sum-G6906, packning Feel Pro 1003, Topp-bultar ARP 134 3601, ventilkåpspackning Moroso 93020, oljetråg + pick up Big B Automotive, chrome med skvalpskott, 3/8 till trågbotten.

Insug – Weiand

Kompressor Weiand 6-71, övre drev ½” pitch 38, nedre drev ½” pitch 35. Rem ½” 555H300 111 tänder

Förgasare Holly 600

Tändbox MSD6AL

Mallory fördelare 3748201 Unilite, tändkurva26-32

Tändstift NGK BKR6EK

Motorolja Kendall 20/50 Competition, ca 7 liter

Oljefilter L30040 Purolator/Fram HP4

Flexplatta 168 kugg

Bultar ARP 100-2901

Växellåda TH700, 8YM 082B

Turbin Danielsson 10” Lock Up, Olja Dexron III

Bakaxel Ford 9” byggd av Strange, 31 spline drivaxlar, 3,50 utväxling, lamelldiff, aluhus, Olja 80/90 GL5LS ca.3 liter.

Motoroljefilter                           Fram HP4

Transmissionsfilter                 TCI378500

Bränslefilter                                10120/22

Luftfilter                                       KN

Motorolja                                     Kendall 20/50 Competition

Transmissionsolja                   Dexron III