BMW 525i

BMW 525i E60 2005, besiktigad (till 2026-10-31) men avställd (Fast pris - värdet ligger i delarna).

Säljer bilen för att jag inte har tid och ork att hålla på med den längre och tänker att någon som har det kan köpa ett bra objekt.

Tyvärr har motorn (N52B25) drabbats av hög oljeförbrukning och misständning på cylinder 5.

Sannolikt är det en eller flera ventiltätningar som är slitna, kompression är ok.

Laga befintlig eller byt motor känns som de rimliga alternativen.

Kort om bilen:

MOTOR & MJUKVARA

›           3-stegsinsug med NYA DISA-spjäll.

›           ATM Steg 1 mjukvara: Optimerad för 3-stegsinsuget.

-   Ytterligare en klonad ECU medföljer.

›           Ny excenteraxelmotor (ESEN SKV).

›           Nya vev- och kamaxelgivare (VDO/Original).

›           Nya Vanos-ventiler (Gates).

›           Nyare spjällhus, original (gått ca 3 000 mil).

›           Nya oljekylarpackningar, nya skruvar till kylaren, samt ny kylarslang mellan termostat och topp.

CHASSI & VÄGHÅLLNING

›          Bakvagn: Stora bärarmarna bak är uppgraderade med Powerflex Black Series, nedre länkarmar är utbytta (SKF), nya handbromsbackar (Brembo), fräscha bromsskivor och backar runt om (Bosch). Nya fjädrar (3 x rosa), nya topplagringar (SKF).

›          Framvagn: Bättre begagnade fjäderben, original (cirka 4000 mil).

›          M-Doppelspeiche 350 fälg 8X18 fram och 9x18 bak med Ventus S1 evo3 K127 HRS, 225/45 och 255/40 (inklusive spacers). Går att montera 255 resp. 275.

ÖVRIGT

›           Ny bränslepump (Original Bosch).

›           Nytt bränslefilter med tryckregulator (Original Bosch).

›           Ny original framruta.

›           Vinterdäck medföljer.

›           Bilen har gått 28 000 mil.

›           Proffstonade rutor.

›           Oljeservice utförd innan avställning.

›           Ny kylarvätska.

›           Vinterhjul (dubb).

›           Färgkod 475

Priset på 40 000 kr är satt efter det faktiska värdet på delarna. Bara insuget med nya spjäll, Powerflex-armarna, ATM-boxarna, bränslepump + filter, sommarhjulen och de nya VDO-sensorerna/motorerna betalar i princip hela bilen.

Det är med andra ord lönlöst att försöka pruta!

Bilen bör fraktas med transport.