Fiat 500

Detta förstaserie exemplar är verkligen något för samlaren eller den sanna entusiasten!
Den väcker så stor glädje hos folk ute på gatorna, gammal som ung och älskad av alla!
Söker ni en Fiat 500 är det denna ni skall köpa!

Det är den mest efterfrågade och samlarvärda Nouva-modellen, med de sällsynta självmordsdörrarna, ett fullängds fällbart tak – "transformabile", rund hastighetsmätare som gårt till 100km/h, galler under framlyktorna, samt de mindre bakljusen– den har verkligen allt, dvs en äkta Nouva!

Originalexemplar som registrerades i Dalarna 1958.
Köparen(en lärarinna i Dalarna) dog 1967 och hann köra 2200 mil så den blev då avställd i ett garage fram till 2015.

Eftersom bilen var helt original i plåt och motor, saknades det ”bara lite kärlek”.
Färgen hade naturligt bleknat efter 60 år, så det beslutades att återställa den till dess forna glans utan att tänka på kostnader, tack vare att bilen var så original och ärlig med de låga milen!

Ett jobb ledde till ett annat och bilen genomgick till slut en s.k ”Nut and bolt ” totalrenovering hos proffs om enbart renoverar dessa bilar.
Den fick en hellackering (utställningskick hos proffs) inklusive motorutrymme, underrede och bagageutrymme i originalkulör.
Bilen plockades ner helt och karossen slipades plåtren, passningen och golvet visade sig vara i utmärkt skick, så nästan ingen ny plåt behövdes.

Motorn togs ut och helrenoverades inkl all el som stift, fördelare etc.

Hela bromssystemet renoverades med huvudbromscylinder, bromsbackar etc.

Hela upphängningen med bärarmar, dämpare etc byttes inkl hjulinställning.
Stötfångarna polerades, originalfälgarna blästrades och renoverades, Micheling originaldäcken sitter på bilen och reservdäcket likaså.
Det monterades en ny cab med ram samt ny formsydd inredning med säten och dörrpaneler.

Nytt avgassystem, fästen och packningar. Korrekt motordekalsats, växelspaksdamask etc

Finishen på bilen och renoveringen är därför väldigt hög både mekaniskt, perfekt lack och passform– undersidan ser lika bra ut som ovansidan(behandladad med Wurth rostskyddsbehandling).

De flesta delar levererades av Ricambio IT och uppgick till drygt 90.000kr.

Efter renoveringen(2015-2017) är bilen alltid förvarad i varmgarage.

Detta vackra exemplar är bara att vrida nyckeln och köra med sin originalmatchade motor och originalväxellåda.
Den har vunnit priser på utställningar och såklart guldstjärna på besiktningen(Besiktigad för all framtid).

Bilderna talar för sig självt! Finns ingenting att anmärka på, varken kaross eller mekaniskt.

Så passa på att göra en säker investering som bara stiger i pris, se bara vad 500 Nuova mellan 1957-1959 kostar ute i europa!

Export possible, contact on Whatsapp +46702449160.