Volvo PV

Volvo PV 544 Sport årsmodell 1965.
Bilen är förvaltad inom familjen sedan 1993. Bilen har genomgått renovering och uppfräschningar regelbundet sedan dess.

Bilen har rullat mindre än 100 mil sedan den fick nytt av följande:
-Renoverad fram och bakvagn, samtliga bussningar är bytta
-Nya stötdämpare (bilsteins gula) och fjädrar
-Nytt 2” avgassystem
-Ny inredning
-Ny stoppning till instrumentbräda
-Nybyggd motor baserat på ett B18 motorblock som har borrats upp till B20 med 89.25 i borr, toppdeckat block. Smidda Wössner-kolvar, rostfria ventiler och säten (behöver inte blyersättning) 44/37,5. K-kam. Ny oljepump, vattenpump, koppling, packningar – Ja, allt är nytt.

Utöver det som är nytt sedan sist har den gobitar så som:
-Äkta KPZ 5,5”-fälgar
-Stötfångare med ”amerikabågar” i rostfritt stål
-Extraktorgrenrör.
-2st rullbälten i baksäte (3-punkts), och originalbälten fram.

Motorn är byggd för att se original ut, dvs B18-gjutmärket finns på motorblocket, men är i själva verket en upphottad B20, som går fint och snällt. Motorn är byggd av Bengt Asserfelt ”Racerfeldt”, och full dokumentation finns.
Det enda som inte ser ”original” ut är Weber-förgasaren och extraktorgrenröret. Men dubbla SU med insug finns och följer med.

Skicket på bilen både in och utvändigt är mycket fint, som bilderna visar. Vi har aldrig dragit oss för att använda bilen, den har gått på flera bilsemestrar. Om man synar bilen riktigt nära, så kan man hitta någon mindre blessyr. Men den är i så pass fint skick att man i princip kan ställa in den på ett museum.

Pris: 275.000SEK
Det är inte på något sätt bråttom att bli av med bilen. Inga byten.