BMW 530xd

Tiden är tyvärr kommen att sälja bilen som jag aldrig planerade för att sälja.

Chefen har talat, och vi behöver (tydligen) en kombi, så denna får gå vidare till nästa ägare.

Jag är 5e brukaren av bilen, och har kört den sedan 2020 och lagt ~8000 problemfria mil med den.

(Gått 34k mil i skrivande stund, vilket inte är någonting för M57orna)

Under min ägo har den varit wrappad två gånger, och fått betydligt mycket mer kärlek än vad den är värd.

Wrappen som sitter på just nu är 3M's Gloss Flip Deep Space, och monterades på firma.

Oljebyten är gjorda av mig själv med intervaller på runt 1000 mil / ett år. Givetvis uppskrivet i serviceboken.

Två nycklar plus fjärr till dieselvärmare (den stora, med bra räckvidd)

Har en pärm med kvitton från första ägaren fram tills mitt ägande, och det mesta jag gjort med bilen finns med där,

men ett litet axplock:

Service av automatlåda, fördelningslåda + diff

Stötdämpare och fjäderbenslagringar runt om samt fjädrar fram

Samtliga stag + styrleder i framvagn, samt något enstaka i bakvagn.

Startmotorn gav upp förra vintern, och i samband med det böt jag även generatorn i förebyggande syfte

Skivor + belägg runt om, samt nya backar till handbromsen

Bränslefilter + luftfilter + kupéfilter har hunnits bytas ett par gånger.

Bytt AGM-batteri

Bytt fläktmotor + motstånd

Bilen är nybesiktigad och går igenom med bra k-värden trots tömd DPF och en steg 2-mjukvara med ~310hk / 660nm (om jag inte minns helt fel) som inte sotar.

Fick en "bra att veta" på en skadad drivaxeldamask, som är bytt.

Bilen har aldrig varit sänkt eller på något sätt plågats i min ägo, utan har varit min primära pendlarbil till och från jobbet samt ett par längre turer på somrarna.

Den har alltid handtvättats, minst en gång i månaden men betydligt oftare än så när det inte är kallt. Bilen är skitig idag, men ligger relativt nylagt refract lackskydd och samtliga rutor rengjordes även då samt fick försegling. Spolarvätskan är blandad med tershines "repel".

Bilen säljes på original m-sport 18" style 135or, nyligen balanserade i samband med hjulinställning samt med fräscha dubbdäck.

Sommardäcken kommer jag behålla till min nya bil, och det reflekteras i priset.

Eftersom jag aldrig tänkte sälja bilen finns det förmodligen mer att berätta än vad det ryms i textformat. Men övrigt gjort på bilen:

*Original M5 bakstöt MED hål för löstagbar dragkrok från fabrik.

*M Sport-ratten är klädd i formskuren alcantara

*Interiörlisterna är wrappade i blanksvart (över original alu cube-listerna)

*Dieselvärmaren är "tjuvkopplad" med en diod i ett kontaktstycke för att börja värma motorn och släppa ut lite värme i kupén istället för tvärt om.

(Går givetvis att återställa till att värma kupén om man hellre vill det, finns guider på nätet)

*Androidskärm, modell dyrare med backkamera, trådlös carplay/Android auto och wifi hotspot om man monterar ett SIM-kort med data.

(Originalskärmen följer med, men det går att använda bilens iDrive precis som vanligt och växla mellan iDrive/Android med menyknappen)

*Heltäckningsmattor har suttit i sedan första året jag ägt bilen. Förarmattan har börjat bli hålig, så förarstolen har nu gummimatta istället.

(Tyg- och gummimattorna följer givetvis med.)

Skavanker finns såklart på en äldre bil.

Lacken under wrappen på högersidan släppte när den wrappades om till nuvarande färgen. Tydligen har den varit omlackad på högersidan. Inget som syns på någon meters avstånd, men vet man var man ska leta så ser man det.

*Finns spår av användning på wrappen, både stenskott och skrap. Inget som ser helt överjävligt ut, men inte heller något som hade kvalat som "utställningsskick".

*Upphängningen till dubbla utblåsen får inga stilpoäng, men gör sitt jobb och har aldrig fått nån anmärkning på besiktningen.

*P-sensorerna varnar när bilen är skitig och det är vinter.

*Dörrhandtaget vänster bak sitter i en av två armaturer.

Går fortfarande att öppna som vanligt, men jag har varit lite försiktig när jag öppnat just det handtaget.

Priset är satt på 60.000 med tanke på miltal, utrustning samt alla skavanker i åtanke. Storprutare behöver inte höra av sig.

Vid snabb och smidig affär går den för 55.000:-

Skatten är nyss betald

Regnr:

GEL805

Fullständig utrustningslista hittas här:

https://www.mdecoder.com/decode/wbanm71050cp20052

Litet axplock:

S337 M Sports package

S339 Shadow-Line

S710 M leather steering wheel

S715 M Aerodynamics package

S415 Sun-blind, rear

S416 Roller sun visor, rear lateral

S430 Interior/outside mirror with auto dip

S431 Interior mirror with automatic-dip

S456 Comfort seat with memory

S494 Seat heating driver/passenger

S496 Seat heating, rear

S677 HiFi system Professional DSP (Logic 7)

S609 Navigation system Professional

S534 Automatic air conditioning

S536 Auxiliary heating

S563 Light package

S5AC High-beam assistant

S775 Headlining anthracite

S235 Towing hitch, detachable