Bildgalleri
Havskryssare i mahogny nu utställd på Allt för sjön i Älvsjö med segel hissade.
Havkryssare
1950
30 fot
Inombordare
4
Pris
160 000 kr
Kontakta säljaren
Användarprofil
Du måste vara inloggad för att se användarprofiler och skicka meddelanden.
Logga inGratis köpekontrakt
- Förifyllt avtal
- Digitala underskrifter med BankID
- 10-dagars båtförsäkring via Atlantica ingår
Användbara länkar
Tips för en trygg båtaffärBeskrivning
H8 Cesanna ställs nu ut på Allt för sjön. Ett unikt tillfälle med rigg och segel uppe och dessutom möjlighet att se hela skrovet. Passa på och bese denna fina havskryssare som är i toppskick.
Havskryssare byggd 1949 hos Svinevikens båtvarv på Orust. Där byggdes många fina havskryssare baserat på ritningar från konstruktörer som Sparkman & Stephens, Bröderna Ohlson, Gustav Plym m fl.
Ritad av Gustav Plym för Kryssarklubben som lottbåt 1950. Gustav Plym är son till August Plym och har ett mycket gott renommé inom havskappsegling.
Längd 8.89m
Bredd 2,32m
Djupg. 1.65
Masthöjd 12,8m
Segelyta krysställ 36kvm
Vikt 4000kg
Båten är byggd i finaste Hondurasmahogny med nytt oregonpinedäck . Det sitter bara galvade järnspant som är i bra skick och det epoxilimmade däcket gör båten mycket stark och stum. Cesanna är en s.k shortender(korta överhäng i för och akter) som G.Plym införde på havskryssare med den större Gillan, den hade stora framgångar i Gotland runt. Cesanna har också haft framgångar i Gotland runt och kappseglades sedemera mycket av en dansk ägare i Skaw Race på västkusten under 50talet. Båten hamnade på 70-talet i Stockholm igen och seglades av Stig Fyring, en konstnär av marina målningar som ägde den fram till 2003.Hon är nästan flushdäckad med ett doghouse vilket gör att hon ser fräck ut för att vara en havskryssare, men är ändå relativt rymlig med 4 fullängdskojer. Inte riktigt ståhöjd men skrovet är ganska djupt så det är gott om plats. En mycket lätthanterlig båt med mastheadrigg och rullgenua. Den gamla Albinmotorn har bytts ut till en Yanmardiesel 2YM15 med bara 200gångtimmar som är otroligt snål och driftssäker.
Spinnacker och genacker finns och diverse segel. Sittbrunnen är självlänsande med bridgedäck där köket finns. Annars inte så mycket bekvämligheter i ruffen än ett salongsbord och en toalett längst förut. Båten är helt original inombords utan ombyggnationer. Det enda som gjorts är en skylight framför doghouse som gör att förruffen blivit betydligt ljusare och trevligare.
Renoveringar sedan senaste ägaren 2003
Nya segel
Nytt däck epoxylimmad oregon pine på plywood (Stockholms båtsnickeri)
Ny brädgång med relingslist i ask
Skylight på däck
Nåtlimmad och alla pluggar bytta (Stockholms båtsnickeri)
Akterspegel delvis bytt
Ny mast i gran
Ny rigg
Ny motor Yanmar 2YM15 gått 200tim
Nytt tyg i dynor som original
Båten är mycket gedigen och fin, det finns inget som behöver åtgärdas.
Renoverad för minst det dubbla av vad priset är.
Cesanna finns i Stockholm och är på båtmässan i Älvsjö 5-15/3.
Specifikationer
- Märke
- Övriga
- Modell
- Havkryssare
- Modellår
- 1950
- Typ
- Segelbåt/Motorseglare
- Drivmedel
- Diesel
- Motor inkluderad
- Ja
- Motorstorlek
- 14.0 hk
- Motortillverkare
- Yanmar 2YM15
- Motortyp
- Inombordare
- SRS-tal
- 0.81
- Skrovmaterial
- Trä
- Vikt
- 4 000 kg
- Längd i fot
- 30 fot
- Djupgående
- 165 cm
- Bredd
- 232 cm
- Sittplatser
- 4
- Sovplatser
- 4
- Färg
- fernissad
- Båtens plats
- Sverige
Utrustning
Ankare 2 st, kompass, räddningslinor, förtöjningstampar, bergskilar, Origo-kök, räddningskastlina mm
Annonsen kan vara ofärdig. Fullständig information om försäljningen och upplysningar i enlighet med upplysningsplikten kan fås direkt från säljaren.