VELOCETTE Klassisk Velocette LE – ca 1950, unik brittisk veteran!

Velocette LE är en klassisk brit tisk motorcykel tillverkad av Veloce Ltd i Birmingham mellan 1948 och 1971. Namnet LE står för ”Little Engine”, alltså en liten motor — men modellen är betydligt mer känd för sin unika konstruktion och komfort än rå prestanda.

LE är en av de mest ovanliga & charmiga klassikerna från efterkrigstidens Storbritannien, populär bland samlare och entusiaster — särskilt tidiga 150 cc versioner som denna.

?? Tekniska data (typiska för ca 1950)

Motor & drivlina

Motor: 149 cc fyrtakts, vattenkyld flat-twin (horisontellt motsatta cylindrar)

Effekt: ca 6 hp (4.4 kW) @ 5 000 rpm

Start: Dragstart / handstart

Växellåda: 3-växlad manuell

Slutdrift: Kardan (axeldrift) – ovanligt på så liten MC vid denna tid

Chassi & köregenskaper

Ram: Pressad stålram

Framgaffel: Teleskopisk

Bakfjädring: Coil-fjädrar med sittande fjädrad sadel

Bromsar: 5? trumbromsar fram & bak

Däck: 3.00×19? skapade 1950-look

Mått & vikt

Tjänstevikt: ca 113 kg

Bränsletank: ca 5.7 L

Sadelhöjd: ca 711 mm

Toppfart: ca 80 km/h

? Historia & kul fakta

? Unik konstruktion: Motorn, växellåda och slutdrift byggdes som en enhet och drivaxeln gick i en swingarm-bakram vilket var avancerat för tiden.
? Tyst & bekväm: Vattenkylning och ljuddämpad design gjorde att motorn knappt hördes — något ovanligt på 1950-talets motorcyklar.
? Polisfavorit: LE användes av 50+ brittiska polisstyrkor vilket gav den smeknamnet ”Noddy Bike” eftersom poliserna nickade istället för att ta handen från styret när de hälsade på överordnade.
? Klassiker idag: Produktion fortsatte långt efter 1950, men de tidiga 149 cc Mk1-exemplaren är idag eftertraktade av samlare.