Boström 31 MK II

BOSTRÖM B31 Mk II "STRAPATS" - Båt nr 605

 Strapats är en Boström B31 Mk II, den vidareutvecklade och sista versionen i serieproduktionen från Runnbåt AB i Stora Tuna, Borlänge, Sverige. En ägare. Fantastiskt fin och fullutrustad. Strapats är en säker familjebåt som seglat Kattegatt, Skagerrak, Bält och Smålandsfarvandet sedan sjösättning och jungfrufärd sommaren 1977. Strapats har löpande moderniserats och uppgraderats utefter utrustnings livslängd, teknikskiften, optimering och förbättring.

 Förpik med 2 sovplatsen (alt 3 barn), kajuta 2 sovplatser/soffa samt en stickkoj med en sovplats, 5 vuxna sover bekvämt. Konstruktörer: Bruno Boström och Jens Grandinsson. Byggår 1976. Båtnummer 605 av totalt cirka 1 000 exemplar producerade mellan 1973 och 1988. MK II-versionen introducerades 1976. MK II var en förbättrad version av den första modellen med dess karaktäristiska valdäck vilket ger mer takhöjd under däck, sidorutor för ljusinsläpp, samt riktiga rutor på skylights och bredare sittbrunn tack vare utflyttade sittbrunnssargar. Skarndäck med bred teakplanka mellan fribord och däck.

 Segelnummer: S605 (bygggrupp 8)

Radioanrop VHF: 7SY-2363

B31 är en erkänt stabil och trygg havskryssare, konstruerad för att vara oceangående. Skrov i dubbellaminat med fenköl och friliggande roder med skädda framför. Däck i sandwichkonstruktion. Längsgående balkar på varje sida fungerar som förstyvningar - en utmed skrovsidan och en utmed kölsvinet. Alla längs- och tvärgående skott är plastade direkt till skrovet och bildar ett fackverk som gör båten vridstyv. (Båten kan seglas helt utan inredning)

Köl och skrov:

Längd över allt (Löa): 9,33 m, Längd i vattenlinjen (Lvl): 6,79 m Bredd (Bmax): 2,78 m. Djupgående: 1,85 m. Vikt/deplacement: 3 700 kg. Skrovmaterial: glasfiber dubbelaminat.

  Fenkölen är gjuten i järn med V-formad topp som fördelar lasten över en stor yta mot skrovet. Kölens undersida har en 45-graders V-form som förhindrar att vattnet rinner över till andra sidan och ger bästa möjliga höjd mot vinden. Kölen är försedd med extra blyvikter för att sänka tyngdpunkten, öka stabiliteten och förbättra seglingsegenskaperna i hård vind. Kölen är fäst med 5 stycken ¾" rostfria bultar i centerlinjen och 23 stycken ½" rostfria bultar i periferin, genom kölsvinets förstyvningar inuti skrovet.

Tre stycken skrovgenomföringar med kulventil. Länspump Whale Gusher 10 Mk3 med durkbeslag i metall, tillverkad av gjuten aluminium, rostfritt stål och syntetiskt gummi, monterad i sittbrunnen genom skott. Elektrisk länspump modell S200.

Sittbrunn med tre tofter: aktertoft vid rorsmansplatsen längst akterut i nåtad teak, öppningsbar; två längsgående tofter varav en i nåtad teak, öppningsbar, och den andra fast i nåtad teak. Teakdurk. Teakjalusidörrar med skjutlucka i nedgången.

Genomförda miljörekommendationer: sanering av båtbottenfärger, borttagning av båtbottenfärg innehållande tributyltenn (TBT), blästning av botten och köl gjort 2013 (finns underlag). Epoxibehandlad köl x 2. Epoxibehandlad köl x 4. 1-komponent primer skrov och köl x 1.

Rigg:

Mastheadrigg med genomgående mast, enkla spridare, bakåtsvepta undervant och inre förstag. Spridarbom. Genomgående mast ger lägre knäcklängd och lägre risk för knäckning - gott om trimningsutrymme via stagen. Det inre förstaget möjliggör staysegel eller stormfock innanför genuan. Seldén mast sektion 162x104 mm, totallängd 12 860 mm, coating epoxi. Seldén bom från 2024. Seldén Furlex 200 S & 300 S med markilux. Seldén rodkicker till bommen.

Segel:

Försegel: Furling Jib With Batten. North Sails 3Di Nordac OSE2140-001 - rullbar fock med lattor, 16 800 Dpi. Segelyta 20,15 m². Inköpt 2017. Löpande service av segel hos North Sails, med servicekort från 2019, samt Servicekort på Fock och Storsegel. (FLER SEGEL)

Däck och Däcksutrustning:

Däck i sandwichkonstruktion med ingjutet halkskydd (molded-in non-skid) med texturerad gelcoat - mönstret är en del av formen och inte ett eftermonterat tillägg. Två skylights och tre ventiler för ljusinsläpp och ventilation under däck. Originalrutorna är utbytta till Ö-Metall aluminiumramar med rökfärgat härdglas 4 mm. Två pluggade svanhalsar. Rostfritt mantåg förbinder rostfri akterpulpit med rostfri stävpulpit. Rostfri badstege på akterspegeln. Sex stycken kraftiga rostfria knapar för förtöjning -i fören, midskepps och i aktern. 2 st Enkes vinsch 22 dubbelhastighet. 2 st Enkes vinsch 18 dubbelhastighet. Vinschhandtag Enkes i brons. Vi saknar info om ankare, förtöjning,  tågvirke, skot mm

Rodersystem:

Edson Marine FIG 644S rostfri 28" ratt. Edson Marine piedestal med kompasshus och rodersystem. Edson Marine motorreglage. Hjärtstock med kvadrant och reservrorkullt.

Motor & drivlina:

Volvo Penta 3-cylindrig, 4-takts, direktinsprutad marindiesel 28 hk med backslag MS2B (från 2003). Gångtid 2204 timmar. Volvo Penta gångtidsur. Yanmar YSE propelleraxelsystem. Steel Team A/S Gori 3-blads fällpropeller (från 2020). Kylsystem med värmeväxlare och glykol. Motorövervakning VDO med varvtal, temperatur, tryck, kallstart, larm, larmtest och startknapp. Tankmätare diesel Wema. Rostfri bränsletank 30 liter.

Pentry:

Gasolkök Eno Duo med balansupphängning och eltändning. Energisnål Supercool AB kylsystem med peltierelement, termoelektrisk, till isolerat kylfack. Vask med färskvatten och elektrisk pump.

Navigation & instrument:

Autohelm ST3000 autopilot. Autohelm Tridata - djup, knop och trip. Autohelm repeater - djup, knop och trip. NMEA Bridge. Belyst piedestalkompass Sestrel Navigator med kardanupphängning, skuggpinne och skyddsvisir. Raymarine mobilmontering på Edson Marine pedestal. Raymarine plotter Element 9 S.

Kommunikation:

Fast VHF: Shipmate RS8000. Nargus VHF vattentät toppantenn i masten 40–100 MHz. Extra VHF-antenn på akterpulpit. Mobil VHF: ICOM IC-M87. FM-radio med toppantenn. Celwave UHF stavantenn Procom, omnidirektionell, CXL 70-1 i masten. Sony Marine CDX FM/AM cd-radio.

Elsystem:

12 volt DC: Tudor Nautica batterier. Delab Marin-el panel med spänning och ampere för belysningsbatteri och startbatteri. Delab Marin-el av/på med LED, 8 grupper och säkringspanel 14 med 12 DC-uttag.

 230 volt AC: Mastervolt växelriktare med ren sinusvåg för 12-voltssystem, AC Master 12/500 (230 V). AC voltmätare. 230V-uttag vid navigation/kartplats. 230V-uttag i kabyssen.

Solpanel:

Fast solpanel 070HG-A1203090025. Mastervolt Solar Chargemaster 25. SL02A-10A Wincong solcellscontroller, fast. Vikbar Solarmare Neo 50W.

Toalett och färskvatten:

Rostfri vattentank 100 liter. Mätare färskvatten nivå Wema. Handfat vid toalett med elvattenpump. Handfat vid pentry med elvattenpump. Pumptoalett med tank.

Textil:

Sprayhood med två rutor. Stort sittbrunnskapell med dragkedjor som ansluter till sprayhooden, ruta i aktern med öppning ut mot akterpulpit och badstege. Kapellet sitter innanför mantåget och täcker vincharna och sittbrunnens utsida. Bomkapell. Rullfockkapell. Segelskydd för storsegel. Vindskydd i sittbrunn monterat på mantåg. Vi har ett fint segelkapell till storseglet.

Vinterförvaring:

Vagga är från Härryda stängsel . NOAs båttäckningssystem med utliggarställning.

Inredning:

AGA pannan gasolvärme med vattenburen värme/radiatorer, 1-1 blandad med glykol. All inredning är teak.

Diverse:

Ankare, Fendrar, Tampar, Eldsläckare, diverse schacklar, mm.

Hör av er för mer information och bilder, finns mycket att dela. 

Kvitto/Fakturor finns på ALLT.

Peter Bergström 0704-80 99 20