Chevrolet Impala

Nu har jag tagit beslutet att göra mig av med min dröm-Impala.
Tyvärr har intresset svalnat och bilen har blivit stående i några år – därför får den nu gå vidare till någon som kan ge den den tid den förtjänar.

De första bilderna visar bilen exakt så som den står idag, och det är i det skicket den kommer att säljas uppstart sker vid seriöst intresse

Jag körde bilen för några år sedan och den gick då mycket bra. Med tanke på att den stått en period behöver den med största sannolikhet en genomgång, service samt rengöring av förgasaren. Senast den kördes gick den på bensin.

Svensksåld vasst bygge med 427:a och 4-växlad manuel innerskärmar finns

Motor

• 427 borrad 0.30

• Ca 500 hk

• 2.19 insugsventiler

• 1.88 avgasventiler

• CompCam Magnum hydraulisk kam (11-213-3) med nya lyftare

• Nya CompCam Magnum stålrullvippor (1411-16)

• stötstänger, fjädrar m.m.

• ARP-bultar

• Edelbrock RPM insug

• Quickfuel 850 (E85)

• Hooker Headers (X-ram)

• MSD 6A

• MSD fördelare #8361 + Blaster 2 tändspole

• Aluminiumkylare

• ministart

Drivlina

• M21 4-växlad manuell

• Förstärkt mellanplatta

• Hurst-spak

• Lakewood sprängkåpa

•. Centerforce koppling + lager

• tungt SFI-svänghjul

• Lätttrampad koppling

• Ford 9” bakaxel

• 4.10 utväxling

Övrigt

• skivbromskit med servo fram

• Tank i skuff
• Ej besiktad men svensksåld och fullt möjlig för gatan