Mazda MX-5

En mycket fin och välbevarad Mazda MX-5 NA från 1990, en av de tidigaste årsmodellerna/leveranserna till Sverigemarknaden (första 200) som levererades med servostyrning och differentialbroms.
Svensksålt samlarexemplar i klassiska Classic Red med endast ca 86700 km, vilket gör bilen till ett allt mer sällsynt och eftertraktat objekt.
Orörd och omodifierad originalbil. Allt original (förutom stereon), två originalnycklar, instruktionsbok, servicebok, verkstadshandbok, original Daisy-fälgar, original radioantenn, original klistermärke i nosen kvar som kom med dom första bilarna etc.
En ägare senaste 23 åren (Endast körts några mil på sommaren). Ägaren dessförinnan ägde bilen i 9 år (innan det ägd av Mazda Sverige).
Besiktad utan anmärkning senaste 10 åren.
Bilen har haft ett lugnt liv och huvudsakligen körts som sommarbil.
Den har förvarats i garage och upplevs som ovanligt original och orörd, något som blir allt svårare att hitta på marknaden idag.
Karossen är fri från rost och i mycket fint skick för sin ålder.
Suffletten är i välbevarat skick med original plastruta (med dragkedja).
Lacken är original och har lite patina, men går att få upp mycket glans med rätt behandling. Interiören är välbevarad och hel utan skador, revor eller fläckar, stolar i nästan nyskick etc.
Motor och vxl-låda går mkt fint och bilen bromsar helt rakt och är väldigt tight i chassit.
Kamremm bytt vid 8400 mil.
Detta är en bil som passar lika bra för entusiasten som vill köra, som för samlaren som vill bevara värdet i en av de mest ikoniska japanska sportbilarna.


Nyligen gjort:
Nytt batteri (Exide) installerat, nya vindrutetorkare (Bosch), nyligen bytta tändstift (NKG), nytt luftfilter samt fläktrem bytt i samma veva.
Original suffletskydd och original reservdäck kvar. Kommer dessutom med bilöverdrag/skyddskappel samt original MX5 NB vindavvisare/windblocker (som även passar för NA).


Bilen är inlåst i ett entusiastgarage, framförhållning krävs vid ev. visning/provkörning.