Volvo V70

1. Ingen handpenning, full likvid läggs när bilen hämtas.

2. När jag kan verifiera att pengarna finns på mitt konto/swish ska ägarbytet göras i Transportstyrelsens app direkt.

3. Se till att ni är införstådd i skicket som beskrivs här nedan

Vi har varken utrymme eller tid för att skruva i den här bilen så den måste få gå vidare till någon som kan ta hand om den.

Några månader efter att vi köpt bilen visade sig de första tecknen på att växellådan inte mådde så bra och efter att ha kämpat på med den ett par år måste vi nu se sanningen i vitögat att något måste göras, vilket inte kommer vara vi som ombesörjer. Växellådan läcker där lådan möter motorn, så mest troligt är det (i minsta fall) packningen som sitter på tallriken som täcker kopplingen i lådan (6DCT450/MPS6/Powershift). I vilket fall som helst måste den ned för att göras något åt och vi har inte nog takhöjd i garaget för detta, eller tid heller för den delen. Fördelen är att när det finns nog med olja i lådan växlar den som den ska, nu vid sista påfyllning (som görs enligt VIDAs instruktioner) så höll lådan oljan ungefär en månad. Bilen är alltså fullt körbar när det finns olja nog i lådan, då genereras inga felkoder heller så klart.

Det finns också felkod på en sensor som sitter i navet höger fram. Sensorn finns inköpt men är inte bytt ännu då jag tappade suget totalt efter att bilen gick genom besiktningen.

I karossen är den hyfsat fin, inga rostuppslag att tala om. Gick genom besiktningen i december, så det om något är ju positivt. I princip nya vinter- och sommardäck (dubbade vinterdäck). Under vårt ägande installerade vi även motor- och kupévärmaruttag.

Även invändigt är den i fullt acceptabelt skick. Det finns spår efter användning så klart.

Den här bilen köper du inte som den är med en förväntan om att du bara ska kunna tuta och köra, det här är ett projekt.