Audi A1

Audi A1 1.4 TFSI (185 hk) från 2011 – en pigg premiumbil i fickformat som kombinerar både turbo och kompressor. 

Tekniska specifikationer & Prestanda

* Motor: 1.4-liters fyrcylindrig med både kompressor (för låga varv) och turbo (för höga varv).
* Effekt: 185 hk (136 kW) och ett vridmoment på 250 Nm.
* Prestanda: 0–100 km/h på ca 6,9 sekunder med en toppfart på 227 km/h.

Bilen är unik på flera sätt, särskilt om man ser till dess tekniska uppbyggnad och dess plats i A1-historien:

"Twincharger"-motorn: Unik för sin tid genom att kombinera både kompressor och turbo. Kompressorn ger kraft direkt från låga varvtal (från 1 500 varv), medan turbon tar över vid högre varv (runt 3 500 varv) för att maximera effekten.

Dåtidens toppmodell: Innan den extrema Audi S1 lanserades, var detta den absolut kraftfullaste och snabbaste A1:an man kunde köpa.

Att få 185 hk i en så liten bil (ca 1 200 kg) ger en vikt/effekt-ratio som gör den till en riktig "pocket rocket" med 0–100 km/h på 6,9 sekunder.

* S-line-paket, vilket inkluderade 18-tums fälgar, sportchassi och sportstolar. Ett mer aggressivt utseende än vanliga A1-modeller.

Bilen har vissa kosmetiska brister. Lacksläpp förekommer på några ställen och fälgarna har tidigare färgkorrigerats.

Ms-däck med bra mönster sitter på 18-tums Audi fälgar (tunna sportdäck)

Service gjordes för ett år sedan. Då byta man bland annat Kamkedjan vad jag vet. Bilen har stått avställd i ett varmt garage ett tag då ägaren bor utomlands. Självklart så kommer du som är intresserad att ha kontakt med ägaren vid frågor eller funderingar.

Vid intresse för bilen är det mig du träffar, och vid ett eventuellt köp har jag tillgång till påskrivna gula ägarbyteshandlingar.