Smaragd S113

Oslagbar båt som är lätthanterlig och seglar otroligt bra. Tyvärr har familjen växt ur den.

Byggd som byggsats/halvfabrikat 1981. Vi är andra ägaren och köpte båten 2015 av första ägaren som byggde båten -81. Första ägaren använde båten sparsamt med lite slitage. Vi har använt båten för cruising en vecka eller två per år under 10 år och haft filosofin att uppdatera och förbättra utan att ändra för mycket. Sammantaget är båten ett väldigt bra exemplar i gott originalskick som inte byggts om eller skruvats på för mycket. Perfekt ”ämne” oavsett vad man vill ha den till, från dag-cruising till racing.

Om båten:

”Nya” självlänsande sittbrunnen

Väldigt bra originalskick och väldigt lite skruvad

Många delar bytta/uppdaterade under vårt ägande Inombordare

Volvo Penta MB2a 50S med folding prop + komplett extramotor med fast prop

Rod-rigg, Benns M99 mast och Selden rod-kick

Ok cruising segel från tidigt 00-tal + original-segel från 80-talet

Nya tjocka dynor 2014, fortfarande väldigt bra skick

Exempel på förbättringar senaste åren:

Nedgångsluckor i tonat plexi

All löpande rigg bytt och nya trissor för fall i masten

Nya avlastare/råttor Spinnlock/Harken

Nya avlastare för backstag Spinnlock

Egensydd sprayhood som är bra men behöver förstärkning/justering på några ställen

Slangar till genomföringar bytta

AGM-batteri i kölsvinet som driver nyare Waeco 25L kylbox i stb sittbrunnsfack. Ingen laddning ombord, batteriet driver kylboxen i 6-7 dagar och är behändigt att ta ut/hem för laddning.

Övrig utrustning urval:

Spis med ugn från 80-talet, gasolslangar bytta

Lagunbord med fästen i sittbrunnen och i ruffen

4 seaquip stöttor och några träbockar

Båthus av järnrör, stabilt och bekvämt

Pulpit + pulpit för luckgaraget

En del originaldelar från 1981 som aldrig monterats medföljer

Enklare mantåg av alu-rör och dyneema-lina

Skenor för utombordarfäste sitter på akterspegeln, motorfäste för utombordare samt delar för att lätt ”plugga igen” hålet för inombordare medföljer.

Inget konstigt värmesystem

Ingen el dragen

Ingen toalett

Båten ligger i Vaxholm och sjösätts 24 Maj.

Hör av er för mer info.

/Victor