Cabby 620+ F3 Comfort Edition, dubbelbädd, solceller, lufttält

Säljer vår Cabby 620+ F3 Comfort Edition 2007, en mycket välhållen och vinteranpassad kvalitetsvagn med Cabbys extremt välisolerade kaross, vattenburen golvvärme och stabilt AL‑KO‑chassi med elektroniska antisladdsystemet ATC. Vagnen har mest stått hemmavid, förvaras i garage och har därför mycket fräscht skick på inredning, dynor och textilier. Senaste service gjordes hösten 2025, då bland annat vissa lister tätades upp efter åldersbehov. Då byttes även de klassiskt sönderrostade T-rören i vattensystemet emot dyrare T-rör i rostfritt stål, så den är nyligen genomgången. Alla interna glödlampor har bytts ut mot LED. Garderober och skåp har fått LED-upplysning. 

Planlösning F3 ger en rymlig dubbelbädd med justerbar höjd för överkroppen, praktiskt badrum och kök i mitten samt en sittgrupp som kan bäddas vid behov. Under sängen finns ett stort lastutrymme som nås både inifrån och via servicelucka utifrån samt även en upplyst “Skidlucka”, något Cabby är kända för. Toaletten har en avdelad dusch med dörr och duschdraperi – duschdelen är i princip oanvänd då draperiet aldrig använts, vilket ger ett fräscht intryck.

Cabbys egen “Cabbymetoden” med insprutat polyurethanskum i väggar, tak och golv, kombinerat med Power Lock‑profiler i hörn, ger en extremt välisolerad kaross med minimala köldbryggor. Det gör att vagnen håller värmen mycket bra under vintern och kalla vår-/höstnätter, samtidigt som den hjälper till att hålla nere värmen under varma sommardagar. Standard är vattenburen centralvärme och vattenburen golvvärme från Alde, med både elpatron och gasol, vilket ger en jämn och behaglig värme i hela vagnen. Radiatorer och luftspalter bakom inredningen bidrar till ett mycket bra inomhusklimat, och Cabbys konstruktion har gjort dem kända som en av de bästa vagnarna för nordiskt vinterklimat. Vagnen har en uppvärmd gråvattentank, som töms vid behov. Allt för att slippa att utloppet fryser. Även bra att ha på sommaren, då man slipper att ha en vattenlunga liggande under vagnen. Displayen visar alla olika vattennivåer och larmar när det är fullt.

Vagnen är extra väl rustad för fricamping: det sitter två bodelsbatterier på 75 Ah som tillsammans med solcellerna på taket gör det möjligt att stå utan eluttag under en hel långhelg vid normal förbrukning. En 220V‑inverter finns installerad så att du enkelt kan ladda mobiler, surfplattor och powerbankar direkt från batteribanken/solcellerna, utan att behöva vara ansluten till 230 V‑stolpe. Stereo med DVD-spelare finns också, vilket tillsammans med Cabbys höga komfortnivå gör vagnen trevlig att vistas i även längre perioder.

Utrustning som ingår:

• ALLA Manualer och all dokumentation ingår!
• Alde vattenburen radiatorvärme och vattenburen golvvärme, elpatron + gasol. Cabbys välisolerade kaross enligt Cabbymetoden/Power Lock, anpassad för vinterbruk.
• AL‑KO‑chassi med ATC elektroniskt antisladd-/stabiliseringssystem och AKS säkerhetskoppling.
• 2 st bodelsbatterier 75 Ah. Solceller på taket.
• 220V‑inverter för laddning av mobiler, plattor och powerbankar.
• 3 år gammalt uppblåsbart förtält Reimo Marina Air 3.9 (12000 kr), i mycket bra skick.
• Tältmatta.
• Ny fotpall, 2 steg.
• Kjol/understycke/vindskydd.
• Breda fötter för stödbenen.
• Nivåklossar (kit).
• Skarvkabel ca 10 m med kabelväska.
• Skruvdragarhylsa + Jula skruvdragare för stödbenen.
• Cykelhållare bak för 3 cyklar.
• Ny vattentank med hjul (använd vid ett tillfälle 2025).
• AL‑KO kopplingslås AKS 3004/AK300. (4000 kr)
• Stereo med DVD‑spelare.
• Omonterad ny taklucka för badrummet: Dometic Micro Heki 280x280 med myggnät och mörkläggning, lättare att öppna än originalluckan, komplett med butyltub och special monteringsdetaljer för Cabby, inköpt för ca 2 500 kr.

Totalvikt är 1 600 kg, vilket gör den intressant även för många personbilar som inte får dra de tyngsta 620‑varianterna, samtidigt som du får Cabbys välkända vinterkomfort och höga bygghållfasthet. Säljes endast på grund av ändrade behov – vid seriöst intresse kan fler bilder och detaljer skickas.

Om du känner att du vill pruta, så gör du det på plats, efter att först ha sett vagnen!

Om du kommer långväga ifrån, har vi ett attefallshus du skulle kunna sova över i, för att kunna köra hem med vagnen i dagsljus dagen efter :)