SWM Superdual T 650 - DEMO

Hojen har rullat som demo-/lånehoj hos oss under ca 1 månad.

Vridstark 600cc Adventure-touring med 19"/17" hjul. Hög standardutrustning, låg vikt och avstängbar ABS.

SWM Superdual T är en robust och genuin Adventure-Touring motorcykel som kombinerar beprövad italiensk ingenjörskonst med en imponerande standardutrustning. Den är byggd för föraren som söker en lätthanterlig, kapabel och karaktärsfull maskin som klarar allt från daglig pendling och motorvägsetapper till utmanande grusvägar.
Hojen har starka anor från Husqvarna då den är en direkt vidareutveckling av TE610 med bl.a. direktinsprutning.

Motorn: Kraftfull och Beprövad, I Superdual T sitter en vätskekyld, encylindrig 600cc DOHC-motor. Denna motor har sina rötter i Husqvarnas beprövade 630-plattform (ursprungligen Husqvarna TE610) och har förfinats med modern bränsleinsprutning (EFI).

Vridmoment: Den stora singelmotorn, ofta kallad en "thumper", levererar ett starkt vridmoment på låga och mellanhöga varvtal, vilket gör den fantastisk för snabb acceleration och ger den kraft som behövs för att ta sig fram i terrängen.

Prestanda: Med cirka 55hk den tillräckligt kraftfull för att hålla ett bra tempo på motorvägen, samtidigt som den behåller den distinkta, analoga känslan från en stor enstånkare.

En sexväxlad låda ger flexibilitet i alla hastigheter.

Chassi och Hantering: Optimerad för Touring"T"-versionen (Touring) är specifikt konfigurerad för att erbjuda en bättre balans mellan asfalt och lättare terräng.

Hjul: Superdual T är utrustad med ekrade 19-tums framhjul och 17-tums bakhjul. Denna kombination ger utmärkt stabilitet på landsväg samtidigt som den behåller förmågan att hantera grusvägar med förtroende.

Fjädring: Hojen har en uppochnedvänd (USD) gaffel fram (Fast Ace) och en justerbar enkeldämpare bak (Sachs), vilket ger dig möjligheten att finjustera hojen efter last och underlag.

Bromsar: Bromssystemet från Brembo (300mm skiva fram, 220mm skiva bak) ger stark och kontrollerbar bromskraft. Standardutrustad med avstängbar ABS på bakhjulet (eller helt), vilket är avgörande när du lämnar asfalten.

Vikt: Med en fulltankad vikt på strax under 200kg är den lättare än många konkurrenter i mellanklassens Adventure-segment, vilket underlättar hanteringen, särskilt vid låga hastigheter eller om hojen skulle läggas ner.

Sammanfattning: SWM Superdual T passar dig som söker en motorcykel utan komplicerad elektronik och körlägen, och som istället värdesätter mekanisk enkelhet, låg vikt och en genuin, råare körupplevelse från en stor singelmotor. Den levererar beprövad prestanda och en utrustningsnivå som oftast kostar extra hos konkurrenterna.