Säljs av CMT - Cargo Modul Trading AB
Bildgalleri
CMT Lastväxlarflak / Spannmålsflak OPT276 R48967-2
Modellår
Inte specificerat
Miltal
Inte specificerat
Vikt
Inte specificerat
Längd
Inte specificerat
Beskrivning
CMT Rullflak / Lastväxlarflak OPT276 enl SS3021
Invändig/Utvändig ramlängd 6000/6200 mm
Utvängdig bredd 2550 mm
Invändig höjd 1800 mm
Volym: ca.25 m³,18t totalvikt.
Materialspecifikation:
Bottenplåt 3,0 mm slitplåt i 450 kvalitet
Sidoplåt i 2,0 mm slitplåt i 450 kvalitet
Ramspecifikation:
Lastväxlarram enl SS3021
Helförstärkt ram
Bakparti:
Baklucka i stål
Spridarkättning till baklucka
Kombigångjärn höger förstärkt, axel 35mm
Låsning:
Säkerhetslåsning, mekanisk med manuellt handtag
Spridarlämsutlösning, tryckplatta till mek låsning
Anpassad för Metsjövagnen
Bredd på tryckplatta: 240mm
Krokar/förankring:
Kättingpaket med vantskruv
Tillträdesled:
Stege fram
Stegpinne invändigt
Gångbord galvaniserat 800 mm från mark
Färgval:
Färgsystem DTM valfri solid RAL-kulör
Färgkod: RAL 5017 Blå
Tätning baklucka:
Excenterlås x1 för bakläm, packn+alulist h=<1800mm
Manöverspak vä. sida bak.
gummipackning med aluminiumskena
Rullkapell:
Rullkapell typ24, hö.välvda gavlar, timmerstötta
med draglina och upphängningskrokar. Bygghöjd 250mm
Kapellfärg = Blå
Vevsockel i båda ändar av kapellrör möjliggör vevning av kapellt både från framstam och bakstam vid flakhöjd över 1500 mm.
Dräneringshål 10mm i bottenplåt 2st
Med svetsad muff 1/4 gänga på undersida bottenplåt
Placering: Hörnen längst fram
Invändig/Utvändig ramlängd 6000/6200 mm
Utvängdig bredd 2550 mm
Invändig höjd 1800 mm
Volym: ca.25 m³,18t totalvikt.
Materialspecifikation:
Bottenplåt 3,0 mm slitplåt i 450 kvalitet
Sidoplåt i 2,0 mm slitplåt i 450 kvalitet
Ramspecifikation:
Lastväxlarram enl SS3021
Helförstärkt ram
Bakparti:
Baklucka i stål
Spridarkättning till baklucka
Kombigångjärn höger förstärkt, axel 35mm
Låsning:
Säkerhetslåsning, mekanisk med manuellt handtag
Spridarlämsutlösning, tryckplatta till mek låsning
Anpassad för Metsjövagnen
Bredd på tryckplatta: 240mm
Krokar/förankring:
Kättingpaket med vantskruv
Tillträdesled:
Stege fram
Stegpinne invändigt
Gångbord galvaniserat 800 mm från mark
Färgval:
Färgsystem DTM valfri solid RAL-kulör
Färgkod: RAL 5017 Blå
Tätning baklucka:
Excenterlås x1 för bakläm, packn+alulist h=<1800mm
Manöverspak vä. sida bak.
gummipackning med aluminiumskena
Rullkapell:
Rullkapell typ24, hö.välvda gavlar, timmerstötta
med draglina och upphängningskrokar. Bygghöjd 250mm
Kapellfärg = Blå
Vevsockel i båda ändar av kapellrör möjliggör vevning av kapellt både från framstam och bakstam vid flakhöjd över 1500 mm.
Dräneringshål 10mm i bottenplåt 2st
Med svetsad muff 1/4 gänga på undersida bottenplåt
Placering: Hörnen längst fram
Specifikationer
- Märke
- Övriga
- Fordonsgrupp
- Flakbil
CMT - Cargo Modul Trading AB
Som ett bolag är CMT och Parator nu en ännu starkare kraft på transportmarknaden. Skälet är att vi delar de värderingar om kundanpassning, innovation och kvalitet som gjort oss ledande.
Tillsammans kan vi nu driva projekt som redan från
början bygger in optimal transport- och miljöekonomi
i våra produkter.
Våra elva nordiska representanter finns från Kokkola,
Finland i norr till Malmö i söder, redo att berätta hur en bättre transportaffär kan se ut för din verksamhet. Vi hörs.
Annonsören har åtagit sig att endast publicera annonser i enlighet med tillämplig lagstiftning.
Annonsen kan vara ofärdig. Fullständig information om försäljningen och upplysningar i enlighet med upplysningsplikten kan fås direkt från säljaren.