Bildgalleri
Ferrari Testarossa
Testarossa Replika på Pontiac Fiero
Modellår
1987
Miltal
20 000 mil
Växellåda
Manuell
Drivmedel
Bensin
Totalt pris
50 000 kr
Kontakta säljaren
Få mer information om bilen eller boka en testkörning.
Användarprofil
Du måste vara inloggad för att se användarprofiler och skicka meddelanden.
Logga inGratis köpekontrakt
- Förifyllt avtal
- Digitala underskrifter med BankID
- 7 dagars försäkring via Trygg-Hansa ingår
Användbara länkar
Köp privat - tips för en trygg bilaffärBeskrivning
Testarossa replika byggd på en pontiac fiero.
----------------------------------------
Innan du läser längre - tänker du komma med skambud, snälla scrolla vidare. Jag behöver inte pengarna, och gräver hellre ner den än skänker bort den.
----------------------------------------
Men för er övriga kommer här lite matnyttig info:
Jag har kapat ur och måttat in en corvette framvagn (orginal finns kvar).
Kapat ur bakänden för att göra en ny ram/chassie och övre länkarmar samt torpedvägg (alltså väggen bakom sätena)
Själva bilen, bakvagnen samt fäste för hubbarna/navena bak är fastsvetsat och på plats på en jigg som bilen står på (som naturligtvis fås med).
Plast-Bakänden är avkapad, men det finns fästen i jiggen för den, så det är bara att ställa tillbaka och plasta ihop bakskärmarna igen, när man är klar med ramen/chassiet i bak.
Angett pris är för bil med orginal-chassie samt plasten.
Jag har även mycket annat godis som kan köpas till om så önskas, ex vis:
* 2st Northstar motorer (passar på fierons vxl låda)
* En R5P7 Nascar motor
* En Audi R8-växellåda med koppling
* En Audi 6 växlad 2.5-TDI låda
* 4st nya Öhlins stötdämpare till Ginetta
* En C4-Corvette framvagn
* 4st 20-tums Mk-motorsport fälgar
*4st BBS kopior breddade till 14tum bak med 325/25-20 däck
* BMW hubbar och drivaxlar
* Audi hubbar och drivaxlar
* Doccol R8-rör 1-3/4"-rör för att bygga chassiet
* Mekanisk (gammal) rörbock med olika matriser för 1-3/4"-rör
----------------------------------------
Innan du läser längre - tänker du komma med skambud, snälla scrolla vidare. Jag behöver inte pengarna, och gräver hellre ner den än skänker bort den.
----------------------------------------
Men för er övriga kommer här lite matnyttig info:
Jag har kapat ur och måttat in en corvette framvagn (orginal finns kvar).
Kapat ur bakänden för att göra en ny ram/chassie och övre länkarmar samt torpedvägg (alltså väggen bakom sätena)
Själva bilen, bakvagnen samt fäste för hubbarna/navena bak är fastsvetsat och på plats på en jigg som bilen står på (som naturligtvis fås med).
Plast-Bakänden är avkapad, men det finns fästen i jiggen för den, så det är bara att ställa tillbaka och plasta ihop bakskärmarna igen, när man är klar med ramen/chassiet i bak.
Angett pris är för bil med orginal-chassie samt plasten.
Jag har även mycket annat godis som kan köpas till om så önskas, ex vis:
* 2st Northstar motorer (passar på fierons vxl låda)
* En R5P7 Nascar motor
* En Audi R8-växellåda med koppling
* En Audi 6 växlad 2.5-TDI låda
* 4st nya Öhlins stötdämpare till Ginetta
* En C4-Corvette framvagn
* 4st 20-tums Mk-motorsport fälgar
*4st BBS kopior breddade till 14tum bak med 325/25-20 däck
* BMW hubbar och drivaxlar
* Audi hubbar och drivaxlar
* Doccol R8-rör 1-3/4"-rör för att bygga chassiet
* Mekanisk (gammal) rörbock med olika matriser för 1-3/4"-rör
Specifikationer
- Märke
- Ferrari
- Modell
- Testarossa
- Modellår
- 1987
- Karosseri
- Coupé
- Drivmedel
- Bensin
- Miltal
- 20 000 mil
- Växellåda
- Manuell
- Drivhjul
- Bakhjulsdrift
- Säten
- 2
- Färg
- Vit
- Bilens plats
- Sverige
- Avgiftsklass
- Personbil
- Försäljningsform
- Begagnad bil till salu
Säljarens kännedom om bilen
Har bilen några kända skador?
Nej
Har det genomförts omfattande reparationer?
Nej
Är eller har motorn varit trimmad?
Nej
Annonsen kan vara ofärdig. Fullständig information om försäljningen och upplysningar i enlighet med upplysningsplikten kan fås direkt från säljaren.