Najad 34

Najad 34

En vacker klassik svensk segelbåt. Najad 34 är en kompakt, robust och havsgående segelbåt byggd av Najadverket på 1970- och tidigt 1980-tal. Den ritades av Olle Enderlein och har under åren fått ett gott rykte bland seglare som söker en pålitlig långfärdsbåt som är lika hemma i hårt väder som i skärgårdskryssning (Sailguide).

Denna Najad är dock Sjösatt först 2010 efter ett långt projekt där en ingenjör erhållit ett halvfabrikat från verken på Orust (1979-80) och byggde på båten fram till 2004. Efter att jag inköpt båten färdigställdes den efter detta. Det mesta av saker som segel, värmare, gps, sprayhood, kyl, etc, inlöptes år 2008-2010. Det limmade teakdäcket ordnades vid ett tidigare skede (Lidköping). Byggnationen har skett inomhus. Båten kan också säljas tillsammans med båtvagn.

Båten ligger nu i Sandslån, Västernorrland under tak.

En kort historik om båten

Båten inköptes som ett sk. halvfabrikat från Najadverken i slutet av 70-talet, har ej exakt tid. Köparen tänkte sig att bo på båten och var väldigt noga att följa Najadverkens rekommendationer i fråga om prestanda och i kriterier vid byggandet av båten. Han tänkte igenom en del nya praktiska detaljer som en effektiv kyl och att båten också skulle vara ljus, inte som då vanligt tex med all inredning i mahogny och väisolerad. Nisse fick dock aldrig båten i sjön. Det slutliga avgörandet att sälja båten kom när han blev utbjuden på en seglats och det visade sig att han blev väldigt sjösjuk. Han köpte sig då en pråm och la den i Fyrisån, Uppsala, för det var ju meningen från början, att bo i en båt nära sitt jobb på gymnasiet i Uppsala (i konstruktion). Så det blev Fyrisån, lugnt och stilla i en pråm.

Jag köpte båten februari 2008 i ett icke färdigt skick och byggde på den i Umeå i ca 2 år (Det finns ett email från Nisse där han skrivit ner vad som fanns och som var kvar att göra).  Jag sjösatte båten 2010.

Från år 2012 har jag seglat den ner efter den Svenska kusten från Umeå, med avstickare till tex Åland, Gotland, och Öland upp till Uddevalla under tiden fram till 2020. Legat i Öregrund, Norrköping, Noggesund och Uddevalla på olika marinor under vintrarna dessa år. 2020 transporterades båten med lastbil till sin nuvarande hamn vid Sandslån (Båtklubben Flottaren). Under alla år har båten legat inomhus (kallställd) under vintersäsongen.  Under 5 säsonger har båten inte varit sjösatt. Har svårt att ge antal motortimmar för motorn, men gått en del timmar så klart. Har inte varit ute hela somrar, ett genomsnitt på inte mer än 3 veckor har det blivit. Nisse kommenterade att motorn var ”lätt” begagnad när jag tog över projektet. Båten har inte varit med om någon större olycka, bara mindre incidenter som ofta sker när man utsätts för naturens krafter. Saker jag har köpt blir således efter 2008 och fram till dags datum, Nisses inköp lite mer oklart.

Jag bor i Umeå, och planerar att lägga i båten när klubben har sin sjösättning av båtar i början på juni.

Utrustningslista och lite kommentarer

Teakdäck, limmat i Lidköping (finns bild från tidning när det gjordes)

Motor Volvo Penta, MD 21 A 75hk, diesel. “lätt begagnad” när jag köpte båten enl. tidigare ägare. Oklart när han köpte den- var delvis monterad vid köp 2008. Färdigmonterad 2010. Utbytt bakslag (2024)

Dieseltank, 190 l- nivå har avlästs manuellt

Mast, Masthead, Selden 13,4 m, rullbom för storsegel

Segel,  Ocean Sails (2009), storsegel och genua (50m2). Finns också ett gennakersegel, ännu icke prövat.

Storsegel, rullas upp på bommen-hissas vid mastfoten.

Rullfock,  Plastimo 1012 T (2009)

BlyKöl, 2500 kg

Ankare, Bruce 15 kg , med xtra kätting och ett xtra ankare (Bhdg 10 kg) (2009).

Reservroderkult, används tex vid vajerbrott av styranordning (Wargo)

Batterier, förbrukare 4x100 ah (2010-2019) + ett start batteri 80 ah (2022)

Batteriladdare, CTEK 25 (2019)  

Jodfelsbrytare, (2009) Luca

Gps, GPSmap 6008 (2009)

Digitiala kartor, och papperskartor- hela Sveriges kust söder om  Umeå, Wasa, Åland, och upp till Norge.

Ekolod, Echopilot, FLS Platinum Engine- som ser framåt.

Vattentankar, 4st- har själv bara använt 2st

Solcell, 60-80W NAPS (2016)

Värmare, Werbasto (2009) Dieselvärmare Webasto Air Top 3900 Evo

Kyl, Isotherm 12-24 V DC (2010)

Livbåt, Cruiser 4, inköpt när teakdäcket lades in tidigare under projektets gång

Vhf, Garmin 100i (2009)

Brandsläckare, x 2 (2009)

Vattenpump, elektrisk (2018). Mindre (för köl) och större

Länspump, Whale Gusher 25

Ugn Optimus RF, gasol, behållare i förutrymmet, säkerhetsventil styrs också från salong

Vinchar, Andersen RF

Kapell och Spryhood, (2009)

Toalett, Jabasco ITT (2007) rostfri ståltank (2009)

Latrintömning,  installerad 2020) ej provad

Bord, (2009, köpt från Najadverken)

Dynor och Kuddar, (2009-2022

Fendrar, ett antal

Reservgummibåt

Diverse kablage, tex för landström

Båtvagn, finns i Sandslån, kostnad 20 00kr

BåtData; Längd 10,45m; Bredd 3,10m; Djupgående 1,60m ; Deplacement: 6000kg