BMW 520d

Bmw 520d xDrive automat från 2015 med förbättrade B47-motorn.

Bilen har rullat ca 26 700mil, de tre första åren och majoriteten av milen som tjänstebil av min far (långkörningar), välunderhållen och regelbundet servad. Utrustad med bla. Helskinn, sportstolar-el, 4-zon, rattvärme, dragkrok, el-baklucka, addaptiv farthållare, bluetooth, solarplexius toning, osv.

Bilen är motoroptimerad steg 1 med programvara euro6 utan adblue, gjort på Mekonomenverkstad.

Följande större saker är bytt genom årens lopp: Luftbäljar bak -20, drivaxlar båda sidor fram -21, bromsar bak -23, bakre lambda -23, däckgivare -23, hjullager runt om -23 / -25, Egr-kylare -24, turbo och partikelfilter -25, glödstift+relä -25, multirem+spännare -25, xeon-lampor -25, magnetkoppling ac -25, fläktmotor + fläktrelä -25.

Samtliga oljor+filter i motor, låda, VTG, axlar etc. byttes i sommar vid 26k, kalibrering av VTG gjordes i samband med oljebytet.

Olja i VTG och låda byttes även vid 16k mil då tillverkaren FZ rekomenderar byte även om Bmw säger "lifetime" på oljan...

Går fint i motor och drivlina trots sina mil. Besiktad september -25 med blanka papper, nästa besiktning november -26.

Några saker värd att notera:

Servicelampan för bromsklossar fram tändes för ca 10mil sedan, skivorna är sedan -19 så troligen i behov av både nya klossar och skivor fram inom en snar framtid.

Står bilen i solen på sommar kan expansionsventilen för ac strula, följer med ny kondensor med filter, lågtrycksgivare samt expansionsventil.

Allmännt bucklig lite här och var, både efter snöras från garagetak, dörruppslag etc.

Vinterdäck på m-fälgar 18", dubbade hakkapeliitta 9 däck, rullat 1,5 vinter.

Följer bara med 4 lösa 18" sommardäck utan fälgar med hyfsat mönster.

Har säker missat / glömt saker. Säljes då jag köpt en nyare bmw, så byten är ej intressant. Säljes i befintligt skick till ett förmånligt pris. Först till kvarn.

Pris: 90 000kr prutat och klart.