Bildgalleri
Chevrolet Impala
Sport Sedan 4.6 V8 Powerglide
Modellår
1966
Miltal
16 000 mil
Växellåda
Automatisk
Drivmedel
Bensin
Totalt pris
155 000 kr
Kontakta säljaren
Få mer information om bilen eller boka en testkörning.
Användarprofil
Du måste vara inloggad för att se användarprofiler och skicka meddelanden.
Logga inGratis köpekontrakt
- Förifyllt avtal
- Digitala underskrifter med BankID
- 7 dagars försäkring via Trygg-Hansa ingår
Användbara länkar
Köp privat - tips för en trygg bilaffärBeskrivning
Besiktad och körklar jänkare. Bara att vrida på nyckeln och åka.
283/pg, styrservo, 4dr ht.
Vettigt skick och ej mkt rost, originalnycklar till både tändningslås och skuff.
Rev ner inredningen i vintras och hittade hål i golvbrunnen på passsagerarsidan och lagade det direkt, utöver det kan jag ej hitta något genomgåebde. Andra skavanker finns givetvis på en 58 år gammal bil.
Mkt nytt och bytt, till exempel sitter det ny alukyl, termostat och det mesta kylmässigt är utbytt, dock sitter originalfläkten kvar då den kyler tillräckligt redan. Inte kokat en enda gång under min ägo och då har den gått en del cruisingar. Uppdaterat tändsystem till brytarlös hei fördelare med nya tändkablar och tändstift etc.
Sitter nya fjädrar och dämpare på bak
Ultraljudstvättad förgasare förra året. Sotningssats gjord så de flesta packningar osv i motor är utbytt, vad jag kan se är motorn helt snustorr, sitter en ny brytare till helljuset. hjulinställning utförd. Sitter i stort sett nya däck med vit sida på chrome baby moon fälgar.
Värmepaketet är renovetat så det håller tätt och blåser ordentligt varmt, tidigare ac bil men ac är bortplockat och kåpan till acn är ombyggd för att maximera mängden luft den suger in när man vill ha det varmt i kupén
Efter lagningen i golvet målades hela golvet från torpedvägg till skuff upp och jag isolerade med silentcoat (det hade inte skadat med ett lager skumisolering) för att få den extra tyst innuti. Hatthylla med urkapade hål för 4st 8” högtalare inklädd i skinn också gjord i våras
All belysning förutom i innertaket fungerar som det ska och hel/halvljus lyser bättre än på min pendlarbil.
Orignaltanken håller tätt och är fri från rost så ingen båttank i denna
Lite negativt
Skakar mellan 65-80km/h (tror vi kommit fram till att det är någon bussning som börjar bli dåligt eller så är någon kulled lite dåligt fettad)
Framsoffan hade behövt ny stoppning
Handskfackinredningen har torkat bort när den stod i kalifornien
Torisionsstaget i skuffen går ej att montera så man får hålla den uppe med en pinne
Den är lite småkinkik när den är kall så en ordentlig förgasarinställning hade behövts
Kan ordna transport mot extra betalning
283/pg, styrservo, 4dr ht.
Vettigt skick och ej mkt rost, originalnycklar till både tändningslås och skuff.
Rev ner inredningen i vintras och hittade hål i golvbrunnen på passsagerarsidan och lagade det direkt, utöver det kan jag ej hitta något genomgåebde. Andra skavanker finns givetvis på en 58 år gammal bil.
Mkt nytt och bytt, till exempel sitter det ny alukyl, termostat och det mesta kylmässigt är utbytt, dock sitter originalfläkten kvar då den kyler tillräckligt redan. Inte kokat en enda gång under min ägo och då har den gått en del cruisingar. Uppdaterat tändsystem till brytarlös hei fördelare med nya tändkablar och tändstift etc.
Sitter nya fjädrar och dämpare på bak
Ultraljudstvättad förgasare förra året. Sotningssats gjord så de flesta packningar osv i motor är utbytt, vad jag kan se är motorn helt snustorr, sitter en ny brytare till helljuset. hjulinställning utförd. Sitter i stort sett nya däck med vit sida på chrome baby moon fälgar.
Värmepaketet är renovetat så det håller tätt och blåser ordentligt varmt, tidigare ac bil men ac är bortplockat och kåpan till acn är ombyggd för att maximera mängden luft den suger in när man vill ha det varmt i kupén
Efter lagningen i golvet målades hela golvet från torpedvägg till skuff upp och jag isolerade med silentcoat (det hade inte skadat med ett lager skumisolering) för att få den extra tyst innuti. Hatthylla med urkapade hål för 4st 8” högtalare inklädd i skinn också gjord i våras
All belysning förutom i innertaket fungerar som det ska och hel/halvljus lyser bättre än på min pendlarbil.
Orignaltanken håller tätt och är fri från rost så ingen båttank i denna
Lite negativt
Skakar mellan 65-80km/h (tror vi kommit fram till att det är någon bussning som börjar bli dåligt eller så är någon kulled lite dåligt fettad)
Framsoffan hade behövt ny stoppning
Handskfackinredningen har torkat bort när den stod i kalifornien
Torisionsstaget i skuffen går ej att montera så man får hålla den uppe med en pinne
Den är lite småkinkik när den är kall så en ordentlig förgasarinställning hade behövts
Kan ordna transport mot extra betalning
Specifikationer
- Märke
- Chevrolet
- Modell
- Impala
- Modellår
- 1966
- Karosseri
- Sedan
- Drivmedel
- Bensin
- Effekt
- 198 Hk
- Motorvolym
- 4,6 l
- Miltal
- 16 000 mil
- Växellåda
- Automatisk
- Drivhjul
- Bakhjulsdrift
- Vikt
- 1 850 kg
- Säten
- 6
- Antal dörrar
- 4
- Färg
- Grön
- Färgbeskrivning
- 2 tone. Solid vit upp till rutorna. Grön med otroligt mycket flakes på huv, tak och skuff
- Färg interiör
- Svart
- Bilens plats
- Sverige
- Senaste besiktningsdatum
- 2022-02-16
- Avgiftsklass
- Personbil
- Registreringsdatum
- 2022-04-17
- Antal ägare
- 7
- Försäljningsform
- Begagnad bil till salu
Säljarens kännedom om bilen
Har bilen några kända skador?
Ja. Skakar mellan 65-80km/h högst troligen kulled med dåligt fett elle någon dålig bussnig
Har det genomförts omfattande reparationer?
Ja. Bilen blev garagelackad för 3 år sedan
Är eller har motorn varit trimmad?
Nej
Har bilen några skulder?
Nej
Annonsen kan vara ofärdig. Fullständig information om försäljningen och upplysningar i enlighet med upplysningsplikten kan fås direkt från säljaren.