Ford Explorer

Kikar intresset på min Ford Police Interceptor Utility 2017 – Äkta amerikansk polisbil. Kollar intresset pga att jag har flyttat utomlands och bilen bara står och kommer kanske brukar 2-3 gånger om året. Vilket känns tråkigt.

Nu kollar jag intresset på min Ford Police Interceptor Utility från 2017. En unik och väldigt speciell bil som jag köpte direkt av polisen i USA via auktion. Jag är andra ägaren totalt – och den första privata.
Bilen är besiktad ett år framåt och skattad till november 2026. Gång: ca 12 500 mil. Motorn är den starka 3.7 V6:an som går riktigt fint, och lådan växlar mjukt och precist.


Äkta polisbil – komplett med utrustning och förstärkningar

Det som gör den här bilen extremt unik är att jag fick köpa den precis som den rullade i USA, med original polisutrustning, dekaler och specialbyggnationer. Extremt ovanligt och väldigt autentiskt.

Den har bland annat:

Förstärkt polis chassi

Annan utväxling

Större bromsar

Extra kylare för motor, låda m.m.

Polis-specifik upphängning

Specialdäck för Police Interceptor-modellen


Det här är inte en vanlig civil Explorer – utan den riktiga, hårdare varianten.


Utrustning – fullt fungerande Whelen-system

All utrustning är original, installerad av Whelen och fungerar som den ska:

Blåljus och sirener (flera lägen, inklusive Code 2–3)

Takedowns/arbetsbelysning runt om

Traffic controller

Howler-sirensystem

Wig-wags fram och bak

Gula blixtljus bak

Killswitch för hela polissystemet

Air horn

Polisradio med originalfrekvenser (Bradenton PD/FD/EMS)

Fångbur

Dator med tangentbord

Polis-baksäte (original buckets följer med om du vill)


Service & underhåll

När bilen kom till Sverige gjorde jag en rejäl genomgång för att allt skulle vara i toppskick. Följande är bytt till original Bosch/Motorcraft-delar:

Generator

Storservice

Multirem + spännare

Spridare

Tändstift

Tändspolar

Samtliga filter


Skick & anmärkningar

Som en tidigare tjänstebil har den naturligtvis några märken:

Buckla i bakluckan

Polisdekalerna är slitna efter sol och tjänstgöring (ger charm, enligt mig)

En polering hade gjort mycket

Regnummer WBC25N


Det finns även ett känt fel:
Vid lätt gas i låg fart kan den gå ryckigt. Detta beror på en sliten lamell/converter. Felsökt av verkstad och med ForScan.
Bilen går jättebra i övrigt, växlar kanon och är fullt körbar — jag har kört flera hundra mil så här.
Ny converter från USA kostar ca 4 000 kr + frakt och är ingen jätteoperation på denna modell.


Pris & byte

Pris: 190 000 kr.
Bud är välkomna, men inga skambud tack — jag tycker väldigt mycket om den här bilen. Synd bara att den kommer stå. En bil för jakt och skogen är intressant dock

Byte kan vara intressant mot:

Ford Crown Victoria P71

Ford Excursion

Ford F-250 / F-serien

Nån amerikansk bil som är bra för jakt. pickup helst Ford eller Dodge, Cummins eller Powerstroke

Ingen pengar emellan från min sida.


Övrigt

Bilen finns i Ludvikaområdet.

Mer information ges endast över telefon.

Jag skickar inte en massa bilder eller skriver långa sms.

Seriösa spekulanter skickar sitt mobilnummer så ringer jag upp.

Finns en video på min TikTok ; https://vm.tiktok.com/ZNRRNuvk8/