Volvo XC70

Bilen är inte ny men har mycket mer att ge. Fullt fungerande ac och dragkrok var mitt krav när jag köpte den och det har den såklart. Bilen är fantastisk att köra. Speciellt nu i vinterväglag med sin fyrhjulsdrift . Bilen köptes för att ha mellan tjänstebilar. Det utvecklades till ett vuxendagisprojekt där allt från slitagedelar och inredning byttes tillsammans med två kompisar. Sammanlagt är det lagt över 20.000 på delar och reparationer. Nya tjänstebilen hämtas på tisdag och jag har tyvärr ingen användning av två bilar.

Bytt bl a:

Sommardäck 4 st, gått ca 1500 mil.

Inredning, stolar och baksäte. Sydda sömmar och integrerade sittkuddar i klädseln.

Inredning, dörrsidor.

Stötdämpare och fjädrar fram.

Bytt luftkvalitetssensor.

Bromsskivor och klossar fram.

Högtalare fram.

Bytt på Volvo med kvitto:

Sensor till laddtryck, 3000 kr

Bytt tändspole, cylinder 5. Bytt tändstift. Motorkoll efter utan anmärkning, 7000 kr.

Kvar att göra:

Lödning av kretskortet för att färddatorn ska sluta flimra. (Vanligt Volvofel. Googla)

Byta spolarpump till bakruta. (Skickas med)

Köpte backkamera som sätts i skyltbeysningen. (Skickas med)