Säljs av Daytona Automobil
Bildgalleri
Porsche 911
RS / RSR Recreation | IROC 3.0 | Bosse Strandell
Modellår
1976
Miltal
31 mil
Växellåda
Manuell
Drivmedel
Bensin
Totalt pris
2 300 000 kr
Användbara länkar
Fem tips innan du kontaktar säljarenBeskrivning
- Restomod baserad på 1975 Porsche 911 S, helt byggd i metall utan plast eller glasfiber
- Cirka 800 timmar kaross- och chassiarbete av Ulrik Ahlund
- Motor byggd av Bosse Strandell, tidigare Convector Racing
- RS/RSR 3.0-spec, ca 280 hk och vikt runt 1 000 kg
- Endast 31 mil sedan totalrenovering
Daytona Automobil presenterar en av de mest genomarbetade Porsche-restomodbyggen vi har sett. En 1975 Porsche 911 S som genomgått en total och kompromisslös ombyggnad, inspirerad av 1974 års 911 Carrera 3.0 RS/RSR. Här handlar det inte om en lätt uppgradering eller kosmetisk tolkning, utan om ett projekt som på detaljnivå ligger på nivå med erkända restomodverkstäder som Singer och RUF.
Kaross och chassi byggdes av Ulrik Ahlund med cirka 800 timmars arbete. Alla paneler är utförda i metall, inga plast- eller glasfiberpaneler förekommer. Passformer och ytor är byggda med ett hantverk som motsvarar fabriksnivå. Resultatet är en bil som känns ny i både struktur och utförande.
Motorn är projektets centrum. Den är byggd av Bosse Strandell, känd från Convector Racing och arbetet med Porsche 962, och följer en äkta RS/RSR/IROC 3.0-specifikation. Vänligen hör av dig eller se vår hemsida för full specifikation och 70 högupplösta bilder.
Motorbygget färdigställdes 2018 och komponentkostnaden låg då på runt 70 000 euro. Ett belopp som idag skulle vara avsevärt högre. Strandells arbete och komponentval placerar motorn i samma liga som periodens RUF-, Kremer- och Schneider-byggda motorer.
Hela bilen är totalrenoverad: fjädring/bromsar/elsystem/interiör/underrede är antingen nya eller renoverade till nyskick. Även dolda komponenter, är omsorgsfullt valda med autentisk karaktär.
Vikten ligger runt 1 000 kg, vilket i kombination med motorn ger en omedelbar och analog körkänsla som få bilar kan matcha. Bilen står på 9" och 11" Fuchs-15" fälgar med Michelin TB-däck, rätt dimensioner för en RS/RSR-inspirerad bil. Mätaren visar endast 31 mil sedan hela bygget färdigställdes.
Detta projekt beställdes av en svensk samlare med extremt höga krav. Ett motsvarande bygge idag skulle med lätthet överstiga 450 000 euro enbart i arbete och komponenter plus kostnaden för basbilen. Denna bil erbjuds nu för 2.300.000 SEK. Du får alltså väldigt mycket bil för pengarna!
- Cirka 800 timmar kaross- och chassiarbete av Ulrik Ahlund
- Motor byggd av Bosse Strandell, tidigare Convector Racing
- RS/RSR 3.0-spec, ca 280 hk och vikt runt 1 000 kg
- Endast 31 mil sedan totalrenovering
Daytona Automobil presenterar en av de mest genomarbetade Porsche-restomodbyggen vi har sett. En 1975 Porsche 911 S som genomgått en total och kompromisslös ombyggnad, inspirerad av 1974 års 911 Carrera 3.0 RS/RSR. Här handlar det inte om en lätt uppgradering eller kosmetisk tolkning, utan om ett projekt som på detaljnivå ligger på nivå med erkända restomodverkstäder som Singer och RUF.
Kaross och chassi byggdes av Ulrik Ahlund med cirka 800 timmars arbete. Alla paneler är utförda i metall, inga plast- eller glasfiberpaneler förekommer. Passformer och ytor är byggda med ett hantverk som motsvarar fabriksnivå. Resultatet är en bil som känns ny i både struktur och utförande.
Motorn är projektets centrum. Den är byggd av Bosse Strandell, känd från Convector Racing och arbetet med Porsche 962, och följer en äkta RS/RSR/IROC 3.0-specifikation. Vänligen hör av dig eller se vår hemsida för full specifikation och 70 högupplösta bilder.
Motorbygget färdigställdes 2018 och komponentkostnaden låg då på runt 70 000 euro. Ett belopp som idag skulle vara avsevärt högre. Strandells arbete och komponentval placerar motorn i samma liga som periodens RUF-, Kremer- och Schneider-byggda motorer.
Hela bilen är totalrenoverad: fjädring/bromsar/elsystem/interiör/underrede är antingen nya eller renoverade till nyskick. Även dolda komponenter, är omsorgsfullt valda med autentisk karaktär.
Vikten ligger runt 1 000 kg, vilket i kombination med motorn ger en omedelbar och analog körkänsla som få bilar kan matcha. Bilen står på 9" och 11" Fuchs-15" fälgar med Michelin TB-däck, rätt dimensioner för en RS/RSR-inspirerad bil. Mätaren visar endast 31 mil sedan hela bygget färdigställdes.
Detta projekt beställdes av en svensk samlare med extremt höga krav. Ett motsvarande bygge idag skulle med lätthet överstiga 450 000 euro enbart i arbete och komponenter plus kostnaden för basbilen. Denna bil erbjuds nu för 2.300.000 SEK. Du får alltså väldigt mycket bil för pengarna!
Specifikationer
- Märke
- Porsche
- Modell
- 911
- Modellår
- 1976
- Karosseri
- Coupé
- Drivmedel
- Bensin
- Effekt
- 165 Hk
- Miltal
- 31 mil
- Växellåda
- Manuell
- Färgbeskrivning
- Grön
- Bilens plats
- Sverige
- Avgiftsklass
- Personbil
- Försäljningsform
- Begagnad bil till salu
Utrustning
- såsom reservhjulet
Daytona Automobil
Daytona Automobil, beläget i Västerås, specialiserar sig på att köpa, sälja, förmedla och investera i unika bilar. Vi hanterar ett noggrant utvalt sortiment av bilar, från banbrytande hyperbilar och tidlösa klassiker till sportbilar, tillgängliga hos oss för den verkliga bilälskaren.
Med lång erfarenhet i branschen och ett stort internationellt kontaktnät, kan vi hjälpa dig genom hela köp- och säljprocessen på ett tryggt och transparent sätt. Vår expertis sträcker sig över internationella gränser och vi säljer bilar till kunder över hela världen. Vi erbjuder en omfattande portfölj av tjänster, inklusive försäljning från vårt noggrant kuraterade lager, skräddarsydd förmedling baserad på kundens unika önskemål, och säker förvaring av våra kunders investeringsfordon. Vårt åtagande är att alltid arbeta transparent och bygga långvariga relationer med våra kunder, samt att erbjuda en bekymmersfri upplevelse, vare sig kunderna vill förvärva eller avyttra.
En stor del av våra bilar i lager är inte annonserade. Söker du efter en specifik bil är du varmt välkommen att kontakta oss, så hjälper vi dig i största möjliga utsträckning att förvärva bilen du eftersöker. Antingen har vi bilen i lager, eller så ger vi dig tillgång till off-market bilar genom vårt internationella nätverk.
Vi strävar ständigt efter att utöka vårt eget lager och är därför alltid på jakt efter unika och intressanta bilar. Om du funderar på att sälja din bil, tveka inte att kontakta oss redan idag för en dialog.
Vänligen observera att vi enbart tar emot förbokade besök i vårt showroom i Västerås. Detta tillvägagångssätt garanterar att du som kund alltid får bästa möjliga service och upplevelse. Kontakta oss idag för att boka ett personligt möte!
Kontaktinformation
Telefonnummer: 021-560 00
Mail: Info@Daytona-Automobil.se
Adress
Annonsören har åtagit sig att endast publicera annonser i enlighet med tillämplig lagstiftning.
Annonsen kan vara ofärdig. Fullständig information om försäljningen och upplysningar i enlighet med upplysningsplikten kan fås direkt från säljaren.