Anytec 750 SP

Tillverkningsår båt: 2007

Tillverkningsår motor: 2007

Tillverkningsår trailer: 2017

Stabilt skrov i kombination med 275 hästkrafter i aktern lägger grunden för körglädje i världsklass. Båtens totallängd på nästan åtta meter och dess vassa förskepp samverkar vackert och ger båten en stark närvaro på vattnet. Anytec 750 SP är en fullfjädrad upplevelsemaskin för alla väder med plats för många passagerare eller den stora familjen, och gott om stuvutrymmen. Ditt äventyr väntar.

Jag som äger båten idag kommer att vara helt transparant gällande båtens skick och status. Du får all tillgänglig dokumentation, t ex. servicerapporter, kvitton och övrig information så att du som köpare kan känna dig säker och trygg med vad du får. Båten fungerar bra och kan läggas i och köras direkt. Jag skulle dock rekommendera att fixa några saker först.

Båt

Historiskt har det varit problem med så kallad ”pitting” vilket är hål i skrovet skapat av galvaniska strömmar. Förra ägaren trodde att de berodde på att han laddat batteriet med landström och båten lagades noggrant på Tenö Varv. Jag fick dock hål i skrovet igen i somras och har lagat det hos Gerners Mekaniska i Norrtälje. Nu vet jag vad det berodde på: Dels satt det fel offeranoder på. Det satt zinkanoder på men nu har jag bytt dessa till aluminiumanoder. Dessutom är dyvikan i mässing vilket skapar galvaniska strömmar runt denna. Jag har bokat tid för byte av detta 20 januari. Efter det kommer dyvikan vara av aluminium och problemet är borta. I övrigt är båten i bra skick bortsett från en del bucklor i skrovet under vattenlinjen. Det är en stor fördel med aluminiumbåt att man kan köra upp på en strand eller lägga sig mot klippor utan att vara orolig. Det är verkligen en bruksbåt.

Powertrimmer fungerar bra och är nödvändig då båten gärna roterar vid fart på grund av att propellern snurrar. Skrovet är slipat och målat med epoxy vid vattenlinjen samt målad med bottenfärg.

Det finns plotter, radar, ekolod, diselvärmare och söklampa. Dock har minneskortet blivit stulet och jag har istället kört med Skippo på Ipad.

Ny länspump, september 2025

Små små sprickor i svetsfogen där targabågen sitter fast som har varit där sedan jag köpte båten och som inte har förändrats.

Styrservot ger ett knirrande ljud och förmodligen beror det på att det behöver luftas. Jag har inte gjort det då själva funktionen är perfekt.

Motor

Jag har aldrig haft några problem med motorn. Den servades senast 2019 och har sedan dess gått 145 timmar. (Total tid 508 timmar) Jag hade tänkt att lämna in den på service denna vinter inför försäljning men alla center är fullbokade. Det är dags för ”storservice” med kamremsbyte mm. Jag kör sällan fort utan försöker hålla 25-30 knop vilket känns optimalt. Men de gånger jag har haft hemlängtan och medvind så kommer båten upp i ca 48 knop. (Dock ej nymålad, polerad botten..)

Trailer

Obromsad Fogelsta ST30026T med växlad vinsch, boggie/2 axlar, självjusterande vagga. Max 30km/h

Övrigt

Tjock presenning och aluminiumställning ingår.

Även Combilock blue klass 3 lås ingår

Extra dynor i nyskick

Båten står nu på land hemma hos mig i Danderyd och du är välkommen att komma och titta.

Kontakta mig gärna via SMS på 0705755885.

Mvh Nicklas Myrin