Volvo 850

Idag så är vi bortskämda med snabba familjebilar. Merparten av de stora tillverkarna erbjuder en prestanda variant av sina stora bilar men ingen av dom hade sannolikt funnits om inte Volvo hade tagit steget.

I början av 90-talet så var det dags för Volvo att pensionera 740 modellserien till förmån för en ny modern modell. 850 blev modell namnet och banade väg för ett nytt modernt Volvo. Tidigt i modellens historia så såg den stor framgång inte bara med barnfamiljer på IKEAs parkering utan även kanske lite oväntat inom motorsport. Kanske ännu mer oväntat som både sedan och som kombi i STCC och BTCC primärt. De kanske största namnet vi hade i tid inom svensk motorsport Rickard Rydell rattade bilen med stor framgång och blev ämnet till flertalet bilder med den blå och vita racing Volvon. Ofta med mer än ett hjul i luften över en curb.

Detta födde iden om att bygga en snabb variant och sälja till allmänheten. Och 1995 kom så bilen i fråga och även om det innan funnit en och annan snabb kombi så hade det aldrig funnits någonting som liknade Volvo 850 R. Den första serien bilar var under en limiterad serie under namnet T-5 R men ofta kände mer under smeknamnet din fick som en följd av den gula färg som kom att bli synonym med modellen. T-gul. Året efter följde man upp med en ny upplaga av modellen nu enbart under namnet 850 R en bil som kanske lite oavsiktligt fick namnet 'T-röd' åter igen med tanke på färgen den blev synonym med men också syskonet som kom innan.

Detta exemplar är daterat 1997 och iförd just en sådan röd kostym som rätt och slätt bara heter 'Bright Red' på Volvo-språk. Den klarröda fyrkanten vilar på en uppsättning modell typiska 17" fälgar i antracit. För många av oss så är det en bekant form att närma sig. Till synes ritad med linjal men ändå i jämförelse med tidigare modeller lite avrundad. Det är en exteriör som är ganska fri från onödigt lull men ändå bär en del detaljer som är specifika för 'R' varianten. Insidan går i svart och är delad i läder och alcantara och genomsyras av den dekorlist i valnötsrot. Under huven är dock där det är som tydligast vad som skiljer. En tvärställd fem cylindrig spis på 2.3 liter som pumpar ut hela 240hk kännetecknad av sifferkombinationen '58' i chassinumret som sig bör på en riktig 850 R.

Ett underbart välbevarad bil i rätt färgkombination. Svensksåld och om man lyfter på huven så hittar man till och med signaturen från Rickard Rydell. En bil som till stor del bibehåller sin originalitet men har förädlats med ett ställbart chassi och även ett uppdaterat ljudsystem som bibehåller original radion. Dryga 13300 mil från ny och som sagt i ett underbart fint skick.

För fler unika objekt besök gärna vår hemsida. www.garage-11.se