Bildgalleri
Bobåt
Modellår
Inte specificerat
Längd
Inte specificerat
Motortyp
Inte specificerat
Säten
Inte specificerat
Pris
135 000 kr
Kontakta säljaren
Användarprofil
Du måste vara inloggad för att se användarprofiler och skicka meddelanden.
Logga inGratis köpekontrakt
- Förifyllt avtal
- Digitala underskrifter med BankID
- 10-dagars båtförsäkring via Atlantica ingår
Användbara länkar
Tips för en trygg båtaffärBeskrivning
MS Leja
Fartyget Leja med hemmahamn Rindö, Vaxholm är till salu.
Brist på tid och förändringar i livet gör att det nu är dags att någon annan tar vid.
Tidigt -90 tal, byggdes om till husbåt och har fortsatt vara det även i min ägo.
Hon byggdes 1890 i nitat stål, som ångbogserbåten Gustavsfors 4.
1955 plockades ångmaskinen ut och ersattes med en tvåcylindrig lågtrycksdiesel av fabrikat Seffle 232 BF på 140 hk vid 325 rpm. Fast propeller och backslag.
Maskinen sitter fortfarande kvar och är i drift.
Senast körd 2019 men har baxats och smorts regelbundet.
Maskinrummet har alltid haft avfuktare samt grundvärme under vintern.
Uppvärmning med 2st luft / luftvärmepumpar och vedkamin.
Hon har tidigare legat med vatten och avlopp anslutet till land med egen avloppspump.
Nuvarande färskvattentank 100liter med tryckvattenpump.
Hon var senast på land för bottenöversyn och målning oktober 2022.
Hon är inte körbar i nuläget då bla styrningen är urkopplad pga rostiga rör samt kylsystem som läcker. Ljuddämparens vattenmantel har gamla frostsprickor.
Elsystem är 16A landström till 230V till förbrukare.
Hon saknar lågspänningssystem och hjälpmaskin.
Diverse material som medföljer
Vattentankar.
Grå / svartvattentankar.
Hydraulrör till styrningen.
Värmeelement för vattenburet system.
Samt diverse ventiler, stålplåt mm.
Längd ca 19,5m
Bredd ca 3.9m
Djupgång ca 1,9m
Vikt ca 60 ton
Kajplats ingår ej.
Byte till husbil kan ev vara av intresse.
Fartyget Leja med hemmahamn Rindö, Vaxholm är till salu.
Brist på tid och förändringar i livet gör att det nu är dags att någon annan tar vid.
Tidigt -90 tal, byggdes om till husbåt och har fortsatt vara det även i min ägo.
Hon byggdes 1890 i nitat stål, som ångbogserbåten Gustavsfors 4.
1955 plockades ångmaskinen ut och ersattes med en tvåcylindrig lågtrycksdiesel av fabrikat Seffle 232 BF på 140 hk vid 325 rpm. Fast propeller och backslag.
Maskinen sitter fortfarande kvar och är i drift.
Senast körd 2019 men har baxats och smorts regelbundet.
Maskinrummet har alltid haft avfuktare samt grundvärme under vintern.
Uppvärmning med 2st luft / luftvärmepumpar och vedkamin.
Hon har tidigare legat med vatten och avlopp anslutet till land med egen avloppspump.
Nuvarande färskvattentank 100liter med tryckvattenpump.
Hon var senast på land för bottenöversyn och målning oktober 2022.
Hon är inte körbar i nuläget då bla styrningen är urkopplad pga rostiga rör samt kylsystem som läcker. Ljuddämparens vattenmantel har gamla frostsprickor.
Elsystem är 16A landström till 230V till förbrukare.
Hon saknar lågspänningssystem och hjälpmaskin.
Diverse material som medföljer
Vattentankar.
Grå / svartvattentankar.
Hydraulrör till styrningen.
Värmeelement för vattenburet system.
Samt diverse ventiler, stålplåt mm.
Längd ca 19,5m
Bredd ca 3.9m
Djupgång ca 1,9m
Vikt ca 60 ton
Kajplats ingår ej.
Byte till husbil kan ev vara av intresse.
Specifikationer
- Skick
- Begagnad
- Märke
- Övriga
- Typ
- Hyttbåt
Annonsen kan vara ofärdig. Fullständig information om försäljningen och upplysningar i enlighet med upplysningsplikten kan fås direkt från säljaren.