Säljs av Biscaya Motor Racing AB
Bildgalleri
Ducati Monster
Modellår
2026
Miltal
Inte specificerat
Motorvolym
890 cc
Effekt
112 Hk
Pris
144 900 kr
Beskrivning
Det nya Monstret för 2026 är här!
Design:
- Helt ny design för femte generationen, men behåller de klassiska Monster-formerna.
- Ny Full LED-belysning med DRL, dynamiska blinkers och Ducati Brake Light.
- Ny enstyckessadel (rider/passagerare) som gör det lättare att nå marken.
- Uppdaterad bränsletank med funktionella luftintag och större styrvinkel.
Motor:
- Ny 890 cc V2-motor – den lättaste Ducati-tvåcylindriga hittills.
- 111 hk @ 9 000 rpm, 91 Nm @ 7 250 rpm.
- Ny teknik: Intake Variable Timing (IVT) för jämnare kraftkurva.
- 4 st justerbara körlägen.
- Quickshifter 2.0 med mekanisk växellänk för mer direkt känsla.
- Förlängda serviceintervaller: ventiljustering vid 4500 mil.
Chassi & Körställning:
- Ny aluminium-monocoque-ram och dubbel¬svingarm i aluminium.
- Våt vikt utan bränsle: 175 kg (-4 kg jämfört med tidigare modellen).
- Uppdaterad ergonomi: styret +7 mm högre och längre fram.
- Lägre sadelhöjd: 815 mm (-5 mm) med tillval ner till 775 mm.
Elektronik:
- Ny 5” TFT-färgdisplay (+16 % större, 800×480 upplösning).
- Nya menyer och dag/natt-läge, två info-lägen (Road / Road Pro).
- Cornering ABS, Traction Control, Wheelie Control, Engine Brake Control.
- 4 Riding Modes (Sport, Road, Urban, Wet).
- Förberedd för tillval: Cruise Control, Turn-by-Turn-navigering, Bluetooth, Ducati Power Launch.
Övrigt:
- Färger: Ducati Red och Iceberg White.
- Lägre driftskostnader och förbättrad tillgänglighet för fler förare.
Kostnad i färgen Röd: 144.900:-
Kostnad i färgen Iceberg White: 146.900:-
Service intervall: 1500 mil/12 mån. Ventiljustering: 4500 mil.
Pris inklusive hanteringskostnad. Angivna specifikationer enligt tillverkaren.
Design:
- Helt ny design för femte generationen, men behåller de klassiska Monster-formerna.
- Ny Full LED-belysning med DRL, dynamiska blinkers och Ducati Brake Light.
- Ny enstyckessadel (rider/passagerare) som gör det lättare att nå marken.
- Uppdaterad bränsletank med funktionella luftintag och större styrvinkel.
Motor:
- Ny 890 cc V2-motor – den lättaste Ducati-tvåcylindriga hittills.
- 111 hk @ 9 000 rpm, 91 Nm @ 7 250 rpm.
- Ny teknik: Intake Variable Timing (IVT) för jämnare kraftkurva.
- 4 st justerbara körlägen.
- Quickshifter 2.0 med mekanisk växellänk för mer direkt känsla.
- Förlängda serviceintervaller: ventiljustering vid 4500 mil.
Chassi & Körställning:
- Ny aluminium-monocoque-ram och dubbel¬svingarm i aluminium.
- Våt vikt utan bränsle: 175 kg (-4 kg jämfört med tidigare modellen).
- Uppdaterad ergonomi: styret +7 mm högre och längre fram.
- Lägre sadelhöjd: 815 mm (-5 mm) med tillval ner till 775 mm.
Elektronik:
- Ny 5” TFT-färgdisplay (+16 % större, 800×480 upplösning).
- Nya menyer och dag/natt-läge, två info-lägen (Road / Road Pro).
- Cornering ABS, Traction Control, Wheelie Control, Engine Brake Control.
- 4 Riding Modes (Sport, Road, Urban, Wet).
- Förberedd för tillval: Cruise Control, Turn-by-Turn-navigering, Bluetooth, Ducati Power Launch.
Övrigt:
- Färger: Ducati Red och Iceberg White.
- Lägre driftskostnader och förbättrad tillgänglighet för fler förare.
Kostnad i färgen Röd: 144.900:-
Kostnad i färgen Iceberg White: 146.900:-
Service intervall: 1500 mil/12 mån. Ventiljustering: 4500 mil.
Pris inklusive hanteringskostnad. Angivna specifikationer enligt tillverkaren.
Specifikationer
- Skick
- Ny
- Märke
- Ducati
- Modell
- Monster
- Modellår
- 2026
- Typ
- Touring
- Drivmedel
- Bensin
- Effekt
- 112 Hk
- Motorvolym
- 890 cc
Utrustning
- 5" TFT färgskärm
- ABS
- Daytime riding lights
- Ducati Quick Shift 2.0 (DQS 2.0)
- Ducati Traction Control (DTC)
- LED Blinkers
- LED-ljus
- Riding modes
Biscaya Motor Racing AB
Hos Biscaya Motor köper du inte bara en motorcykel. Du blir vår kund, och får därmed tillgång till Sveriges främsta expertkunnande och tekniska kompetens, baserad på över 40 års verksamhet med italienska motorcyklar.
Här hittar du en ganska omfattande grupp begagnade italienska motorcyklar, i alla olika valörer. Gemensamt är att alla våra begagnade mc är noga genomgångna och klara för vägen. Dessutom är nästan alla extrautrustade.
Här säljer vi också våra demo hojar. Vi kör själva in dom själva 200 mil innan dom erbjuds för provkörning. Självklart pysslar vi också om dom lite extra.
Dessutom presenterar vi några av våra egna projekthojar. Dessa är alla hög-presterande cyklar, byggda på de allra mest exklusiva komponenter - för riktiga finsmakare.
Annonsören har åtagit sig att endast publicera annonser i enlighet med tillämplig lagstiftning.
Annonsen kan vara ofärdig. Fullständig information om försäljningen och upplysningar i enlighet med upplysningsplikten kan fås direkt från säljaren.