Volvo 242

Volvo 242 1975 med b230 turbo motor.
Sommar o vinterdäck. Det mesta bytt.

Registrerad med utbytt motor, b230FT.
Registrerad tvåsitsig.
Besiktningsbefriad, skattefri.

Fint skick. Rostlagad för några år sedan, epoxy grundad och garagelackad. Lacken ger ett fint intryck men är inte perfekt.

Motor byggd enligt snarlikt recept som gett ca 400whp. Även samma mapp sitter i men har endast körts med laddtryck på ca 1.2bar. Ej bänkad, endast gatmappad i övrigt. Körs på e85.

Styrsystem:
MS2v3, laddtrycksstyrning med mac ventil, launch control, hallgivare, msd6al tändbox och spole. Bluetooth med surfplatta och digital display.

Motor:
B230ft, renoverad botten och topp.
Topplock: 531.
Kamaxel: Sts247 112 nock.
Ventilfjädrar: agap samt retainers.
Turbo: Holset hx35.
Grenrör: downmount pulssplit grenrör, tigsvetsat.
Wastegate: 50mm hks kopia.
Dumpventil: äkta hks ssqv.
Vevstakar: H-profil med arp bult.
Spridare: Bosch motorsport 1200cc
Bränslepump: Walbro gst520 intank.
Nuke performance bränslefilter.
Ställbart kamaxeldrev.
12:9 topplocksbultar.
Ståldrev vev.
Polyreutan motorkuddar med aluminium kärna.
3” avgassystem med v-band.
Laminova ec54 värmeväxlare/oljekyl.
Växellåda: M90, förstärkt 3a, pottsvänghjul med förstärkt tryckplatta och 4puck sinterlamell, god för ca 580nm.

Kaross:
Styrservo.
Coilovers fram, 600lbs fjädrar.
Justerbara topplagringar.
Kaplhenke styrvinkelkit.
Avo twin tube - dubbeljusterbara coilovers bak, 250 lbs fjädrar, ombyggda bärarmar.
Justerbart panhardstag, justerbara momentstag.
Större krängningshämmare bak.
Superpro polyreutan bussningar i bakvagn.
1031 bakaxel med svetsdiff, skickar med öppen diff samt en trasig lamelldiff.

Inredning:
Matta fram, aluminium dörrsidor, original dörrsidor finns. Övrig inredning finns inte.
Ltec stolar, fia godkända, tillverkade av cobra.Compbrake hydraulisk handbroms, dubbla ok bak.

Noterbart:
Bakaxeln viner i högre hastigheter, möjligen kronhjul/pinjong, skickar med extra.
Skulle behövt en mappning för att få till det sista perfekt, jag har varit nöjd med effekten som busbil. Finns alltså lite pyssel för att få till det sista om man vill ha ut full effekt. Fullt körbar och säljes som den kom från sista besiktningen, med orginal turbo. Allt medföljer.

Pris: 97 000:- eller bud, prioriterar smidig affär.