Audi A4

Audi A4, 2,0 T fsi, S-Line, quattro.

Skattad till: Mars 2027
Besiktad till: 2026-07-31

S4 front. Fastskruvad med andra skruvar pga trasiga fästen.
Nytt batteri.
Båda strålkastarna, höger & vänster är nya.
Ny kylare + kondensor. Läcker glykol någonstans, vet ej vart. Droppar, drar ej in i motorn.
Sitter allround däck på.
1 nyckel.

Under min ägo har nedanstående bytts på bilen på verkstad:

Berners:
Passagerar airbag (2025-05-27)

Autoexperten (Best motor OSD):

Virvelspjäll, Insugningsrör, inställningsmekanism, inkl packningar / ventilenhet (2025-05-09)

Nivågivare & nivåsensor till halvljuset (2025-08-07)

Främre rör (flexröret)
- Främre rördel
- Flänspackning
- Mellanrör (2024-04-26)

(Kan fattas något, varit på verkstad för ca 30k senaste halvåret, samtliga kvitton finns.)

Tidigare är bland annat nedanstående bytt:

2021:

Ställmotor och omkopplingsspjäll
Vindruta
Inkopplingsgrenrör och termostat
Bärstag, fram
Inre/yttre drivaxelknut
Generatorns frihjul
Repsats vevhusventilation
Styrbussningar

2015, motorbyte

Höger fram och bakdörr är utbytta och är silvriga. Samt vänster backspegel är svart. Lätt fixat för den som orkar.

Baklyktor till hälften led av tidigare ägare. Pga detta varnar bilen för lampfel, men lamporna fungerar och gick igenom besiktningen.

Finns ett helt bibliotek med papper till bilen sen 78 generationer bakåt i tiden, ungefär. Finns kvitton på alla verkstadsbesök under min ägo (samt på nya batteriet.)

EPC & motorlampan lyser, mest troligt bränsletrycksgivaren som är paj.

Bilen körs dagligen, men läs ovan gällande de fel som finns. Lätt att fixa för ngn händig, alternativt bra reservdelabil/bygga om till EPA.
Byter den gärna mot skattad & bes bil, med 40-50k att lägga emellan beroende på vad ni att har att byta mot. Söker främst bil av samma märke, men skattad och besiktigad är viktigast.

Priset är prutbart. Byte är mest intressant i förstahand.