Via 52

S/Y NINNA är en VIA 52, byggd på det franska varvet Chantiers Maritimes de Paimpol et Fécamp och ritad av den välkände konstruktören Jean-Louis Noir. Skrovet byggdes 1984 men båten färdigställdes först år 2000, vilket gör att mycket av utrustningen och installationerna är yngre än vad byggåret antyder. Hon har haft endast två ägare och söker nu sin tredje – någon med ambitionen att utforska världen under segel. VIA 52 är framtagen för långfärd och havskorsningar, med fokus på styrka, sjövärdighet och långvarig självförsörjning.

Skrovet är byggt i marinklassad aluminium (AG4MC/5083) med 12 mm botten, 6 mm sidor och 5 mm däck, vilket ger en extremt robust konstruktion. Tillsammans med fem vattentäta skott ger detta en mycket hög säkerhetsnivå. Tack vare det hydrauliska centerbordet kombinerar båten minsta djupgående (1,1 m) – perfekt för grunda vatten och ankring nära stranden – med fullt djupgående på 3,3 m för optimal prestanda och stabilitet till havs.

Riggen är från 2019 och byggd i extra kraftiga dimensioner för maximal säkerhet och styrka under långfärd. Tillsammans med väl underhållna segel, dubbla roder och beprövad riggdesign gör detta NINNA stark och flexibel under alla förhållanden.

Ombord finns allt för ett bekvämt liv till havs: tre kabiner med totalt åtta kojplatser, två toaletter med dusch, tvättmaskin, ett välutrustat pentry och en ljus, inbjudande salong. För klimatkomfort finns både en modern dieselvärmare och en portabel AC-enhet som kan användas i hamn i tropiska miljöer.

Autonomi står i centrum. Med 1 100 W solpaneler, stor AGM-batteribank, dubbla motorer med generatorer, inverter och reservgenerator har S/Y NINNA ett mycket starkt och modernt energisystem för långvarigt off-grid-liv. Tillsammans med 1 000 liter vattentankar och en watermaker är hon byggd för självförsörjning under långa passager.

Kort sagt: S/Y NINNA är inte bara en yacht – hon är ett tryggt och pålitligt expeditionsfartyg, redo att ta sin nästa ägare på säkra och bekväma resor över världens alla hav.

Årsmodell: 1984 (Slutligen tagen i bruk oktober 2000)
Längd: 15,90 m
Bredd: 4,70 m
Deplacement: 26 980 kg
Skrov/däck material: Aluminium
Isolering: 50mm Armaflex
Djupgående: 1,10 m (min), 3,30 m (max)
Centerbord: Hydrauliskt centerbord
Hytter: 3
Kojplatser: 8
Duschar: 3
Toaletter: 2
Motor: Perkins 4.108
Antal motorer: 2
Motorstyrka: 2 x 50 hk (100 hk totalt)
Motortimmar: Styrbord: 735h, Babord: 371h
Bränsle: Diesel
Bränsletank (l): 630
Vattentank (l): 1 000
Hemmahamn: Höganäs, Sverige

Fullständig utrustningslista finns på hemsidan, se länk nedan.